混凝土路面裂缝修补技术
一、接缝的修补方法
1、用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清理缝壁，并用吸尘器等设备吸干净缝内尘灰。
2、接缝的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌条。
3、用配制好的水泥嵌缝料进行嵌填接缝，并压实、抹平即可。
二、压力灌浆法（使用缝宽不大于0.5mm的窄缝）
首先用细铅丝及压缩空气机清除缝隙内的泥土杂物，可用高压水冲洗，然后沿裂缝每个30cm设置灌浆嘴，用胶带将缝贴好，并涂上松香和石蜡，以防漏浆。可用聚硫改性环氧，聚酯类材料在30~40分钟内用压力灌入缝内，直至灌满。
三、表面龟裂的修补方法
1、对于表面裂缝较多及表面龟裂，可把裂缝集中区划为一个施工面。
2、将其施工面中的裂缝凿成一块3cm-6cm深的凹槽。直至较稳固结构层。
3、把混凝土碎屑吹除干净。
4、浇筑所选择修补材料，振捣、压实、抹平。
5、按所用材料的要求进行养护。可用聚合物砂浆及其他粘结性良好的修补材料。如环氧修补砂浆。无收缩环氧灌浆料等。
四、局部性较宽裂缝的修补方法
（一）可采用扩缝灌浆法进行修补，施工步骤如下：
1.先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5cm的沟槽，形成带状槽，槽深根据裂缝深度确定，最/大深度不得超过2/3板厚。
2.用压缩空气彻底清除残渣等，槽内铺设洁净的5~10mm的石子。灌入选择的灌浆材料，振捣、压实、抹平。
3.按所用材料的要求进行养护。可用聚合物砂浆及其他粘结性良好的修补材料。如环氧修补砂浆。无收缩环氧灌浆料等。
（二）裂缝凿槽嵌补法
沿裂缝凿出V形槽，槽两边混凝土面修理平整，槽内清除干净，然后在槽内嵌补粘结材料，新修水泥路面起灰起皮裂纹怎么处，如环氧砂浆等化学补强剂。
修复时现对表面凿毛，将破损的松散物全部清除，冲洗干净，涂刷同标号的水泥砂浆（或其他粘结材料），再浇筑水泥混凝土。
五、贯穿性裂缝修补方法
条带罩面法：
1.沿裂缝两侧各约20cm处，锯出两条深5~10cm的切缝（视裂缝宽度和深度而定）。
2.凿出该范围的混凝土。
3.然后沿裂缝两侧15cm，每隔50cm钻一直径2.5cm深7cm的钯钉孔。
4.用空气压缩机或高压水冲洗干净，再均匀涂刷水泥砂浆。
5.钯钉孔填满砂浆，将去污除锈的钯钉插入口内安装。
6.然后浇筑早强混凝土。振捣、压实、抹平，养护。
六、角隅处裂缝修补
沿裂缝15cm处，锯出一条切缝，深度大于8cm.将裂缝处路面凿除，路面裂缝， 直至较稳固结构层。凿除面保持粗糙，将破损的松散物全部清除，冲洗干净，新修混凝土路面有裂缝怎么处理，涂刷同标号的水泥砂浆（或其他粘结材料），水泥路面裂缝怎么办，槽内可铺一层20x25cm的钢筋网，再浇筑水泥混凝土。并做好与邻近板的接缝。缝内可充填沥青胶。
乡镇道路常见路面病害有起灰、起砂，露石子，若不及时修补会加重病害造成路面坑洞。
乡镇道路一般情况下环境复杂，坡度大，弯曲多变，排水系统少，改造过程中难度增加，养护周期长。好在九途道路材料科技产品使用便捷，性能优越，可以快速开放交通。无需长时间封闭交通，可节省大量施工费、材料费和养护时间，延长道路使用寿命。
乡镇道路由于比较接近山区，久而久之，受泥土影响比较严重，路面颜色偏黄色，路，即便是多次冲刷，仍有少量泥土已经侵入路面混凝土结构内部，无法冲刷干净，稍有不慎，新修水泥路面起灰麻面露石子，刚铺装的新路面，短短几天之后会再次损坏，裂缝修补，比如裂纹，起皮等。
针对于此种情况，九途道路材料科技研发出稳定性很强的混凝土路面修补料，克服此问题对道路养护的困扰。于是针对此路面现状，工程师很快给出了道路修复方案。
基层清理---冲刷干净---浸润路面---加水搅拌材料---铺装路面---洒水养护---开放通车
水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。本条介绍了各结构层的功用、
设置条件、选用原则及构造特点
一、路基
路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，新修水泥路面起砂起灰怎么办，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限土、高液限粉土及含有机质细粒土，混凝土道路裂缝修补，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或等结合料进行改善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。设计标高受限制，混凝土裂缝修补材料，未能达到中湿状态的路基临界高度时，
应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。
二、垫层
在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
三、基层
基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，混凝土地坪裂缝修补，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。
四、面层
水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国多采用普通(素)混凝土板。
腾佳路桥从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，处于行业优秀水平!公司提供技术咨询、方案设计、技术指导。
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