利用石材废料生产彩色路面砖的生产技术
利用石材废料生产彩色路面砖的生产技术 利用各种材质的固体废弃物生产彩色路面砖，不仅能因地制宜的综合利用固体废弃物，有效地保护水土资源，控制环境污染。还能变废为宝，创造极为可观的经济效益。彩色路面砖制品符合当前我国城乡建设、环境美化的需求。产品不但可用于道路、园林广场、企事业单位、院校、住宅小区、停车场等环境等的环境美化。 近年来随着石材工业的快速发展，石泥的排放量也日益增多，日积月累，已成为企业、社会的沉重负担。投巨资租用农田，环保路面砖机，采用填埋堆放或任其流入江河、大海等方法，势必破坏良田，严重污染水资源，亦是权益之计，无法解决根本问题，因而如何有效地综合利用石粉污泥，变废为宝，应该是一种切实可行的途径。
石粉污泥又称石泥，是指石材在切割加工过程中产生的粉末与冷却水的合成物料。由于其颗粒细腻，质地紧密，吸水性差，因而依赖传统的水泥等胶凝材料无法使它固化，更不用说利用水泥生产新型建材制品。长期以来只能任其泛滥。 为使石泥（石粉）再生，变废为宝，最关键的是解决其固化的技术问题，因水泥、石灰、石膏等胶凝材料均无法达到理想的固化效果。无机强力聚合剂，一种呈乳白色的无毒、无异味的液体（也可生产固体），该聚合剂具有极强的渗透性和胶凝性能，须与水泥等胶凝材料混合使用。一般以采用硅酸盐水泥为佳，不宜用低标号水泥或粉煤灰水泥。固化原理：适量的无机强力聚合剂兑水稀释后与水泥、石泥、骨料（小于10mm颗粒的废石料）在混合搅拌过程中，全自动路面砖机，产生胶质状硅酸盐、铝酸盐等生成物，再经专用液压制砖机高压，保压成型，完成其固化机理，制品密实性好，早期强度高，可立即脱模、堆码。自然养护15天～20天即可出厂（无需托板静养）。抗压强度可达400#左右（40MPa），制品的耐风化、水稳性、抗冻性融性等各项技术指标均符合国家标准。值得指出的是制品的后期强度将随着聚合剂的效能而不断地持续增长。
彩色人行道砖前景
随着我国城市建设步伐的不断加快，城市道路建设显得尤为重要，老话说的好：要想富先修路！小到乡镇，大到城市，发展是现在的首要任务，但是要想实现跨越式大发展，必须要有发达的道路作为前提，道路发达了不仅方便了人们的出行，更有利于信息及物资资源的集散，所以建设现代化、环保化、绿色化的道路才能为我们发展提供更加强有力的保证。
城市道路的建设不仅仅停留在道路如何的宽阔，路面如何的平整或建设投资如何如何的多，其实路面的平整、道路的宽阔这些都是道路建设的基本前提，芦山县路面砖机，在保证这些前提的时候，我们还要尽可能的去考虑道路建设的更加绿色化、更加人性化、更加的环保化。
目前有好多城市都开始注重了这些问题，不论是在城市道路路线的选择及设计上考虑到人性化，而且在道路两侧的人行道也尽量的趋于人性化设计与建设，大家都知道以前人行道上铺设的很多都是水磨石路面，这种路面看起来非常明亮、非常光滑，但是这种设计貌似在南方还很不错，而在北方的城市就不行了，尤其是冬季下雪的时候，这种人行道路面在下雪的时候非常的光滑，很多朋友都有过这样的体验，更有一些朋友还在这里吃过趔趄，有的摔的还不轻；刚才说到了这种人行道路面的设计或许在南方城市会受欢迎些，但是这些都是表面上的，不可否定，这种人行道砖铺上去确实好看，但是大家却忽视了一个重要问题，南方城市虽然大雪天气比较少，但是雨水天气比较多，而这种人行道砖的渗水性非常差，尤其是遇到大雨的时候，往往会造成城市道路的积水现象，所以如何更好的避免以上问题的出现，曾经成为大家议论的热题。
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