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润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油煤油柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,发动机水堵,加入新润滑油

水堵掉发动机里了 对发动机的散热有影响,水堵掉到发动机里的话,把发动机的油底壳卸下来就能拿出来。1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,白镀水堵,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。


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