考上名牌的大学一直是学生和家长的心愿，但是由于高校每年的毕业生大增，社会上的工作岗位已经严重满足不了大学毕业生的需求。大学生的就业已经成为一个普遍关注的焦点的问题，在2010年全国的高校毕业生就有700万人，中间就有200万人没有找到合适的工作，当初考上大学跃入龙门现在已经过时了，考上大学，也不一定找到工作，社会上，数十个人，数百个人竞争一个岗位时有发生，城市轨道交通学校电话，的确很无奈。大学生面临着毕业就是失业的困扰。
在现实生活中，路有很多种，有的时候选择要比努力重要的多。随着地铁局势的改革和发展，高速铁路事业在工程设施和服务领域需要大量的人员匹配，地铁人才一时之间出现了供不应求的状况。国家要在五年之内修建4万公司的高铁，现在已经有28个城市修建地铁，国家对基础设施的投入，推动了各地城市地铁的告诉发展，全国范围内将需要400万名高铁管理和应用人才。郑州作为全国的交通枢纽，在城际交通设施建设上必然会走到前列。同时随着技术科技的提高，国外先进设施的引进，办公自动化程度将会全面的实施，会带来城市地铁员工素质、技能、环境的全面的改善。
动车组发生火灾、爆*的应急处置程序：
1．动车组列车发生火灾或爆*时应严格遵循“立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断电源、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证”的原则，做好相关应急处置工作。
2．立即停车。动车组发生火灾或爆*时，列车乘务人员应立即按下紧急停车按钮（或者拉下紧急制动手柄、按下火灾报警按钮），列车长应立即通知司机采取紧急停车措施。
3．疏散旅客。乘务人员应迅速做好对旅客的宣传（使用应急电喇叭），稳定旅客情绪，组织起火或爆*车厢旅客向邻近安全车厢疏散，交通学校，疏散完毕后，应立即关闭车厢防火隔断门（或风档门）。列车停稳后，列车长组织列车乘务人员打开规定车厢（2号、5号、7号，大编组增加10号、13号、15号车，并根据实际可应急调整）列车运行方向左侧的车门，城市轨道交通学校，安装好应急安全梯和应急逃生绳，交通学校电话，按一个车门二名工作人员分工，一人车下、一人车上，组织旅客向安全地带疏散。列车乘务员要防止旅客盲目打破车窗玻璃跳车的行为，以避免发生意外。
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