友情提示：低温条件下水泥路面施工常识
一、混凝土冬季施工的定义
混凝土冬季施工是指在寒冷地区日平均气温稳定在5℃以下或气温稳定在-3℃以下，这种气温连续保持5d或多于5d时，路，混凝土的施工就按冬季施工的要求来制作。
二、混凝土冬季施工的技术质量控制措施
2.1冬季混凝土的拌制要求
2.1.1冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂，必要时还应加入防冻剂。
2.1.2模板应在混凝土冷却到5℃后方可拆除，当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模混凝土表面应临时覆盖保温层，使其缓慢冷却。
2.1.3拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在掺有含钾、钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。
2.1.4拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可与混合料一起放入搅拌；如外加剂为液体，则与水一起加入。
2.1.5当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，对于有关限期拆模要求的混凝土，还得相应提高混凝土设计等级。
2.1.6搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
2.1.7混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
2.2混凝土的运输和浇筑
2.2.1混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点。
2.2.2混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和杂物。
2.2.3当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解掺入防冻剂的性能，水泥混凝土路面裂缝处理，并做好相应的防冻保暖措施。
2.2.4现场应留置同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
2.3混凝土的养护
2.3.1冬季浇筑的混凝土，转入负温养护前，水泥路面起皮起砂起灰修补，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%。2.3.2采用的保温材料应保持干燥。
2.3.3保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋等保温材料。
2.3.4拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
2.4试件留置
2.4.1每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。
2.4.2每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。
2.4.3当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3不得少一次。
2.4.4每一楼层，同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。
2.4.5对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。
2.4.6每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
腾佳路桥材料是行业中的领军者，对于水泥路面表层病害出现的原因和治理方法有绝招。
在道路的使用过程中，受道路车流量，混凝土路地麻面露石子修补料，道路所处地理环境，以及使用时间的长短的影响，水泥路面病害出现的机率和程度、类型有所不同。不过，对于绝大多数在使用中的水泥路面来说，路面表层病害几乎是不可避免的，这其中有地理自然因素的原因，也有路面材料老化的原因等等。虽然路面表层病害是不可避免的，但却是可以通过修复来恢复路面外观和功能。
水泥路面表层病害主要是指水泥路面起皮、起砂、麻面、露骨、冻融、轻度裂缝等等；相对于道路深层病害来说，水泥路面表层病害是一种浅层路面病害，其对道路的影响更小一些，在治理上也更容易一些，并且在处于路面表层病害时不必波及道路内部，花费的时间和人力、财力也更少一些。
针对水泥路面表层病害的治理上，主要是选择水泥路面修补材料来治理水泥路面表层病害，为了使病害部位得以快速恢复外观和功能，减少道路封闭时间，是选择水泥路面快速修补料，与中高度裂缝来说，水泥路面表层病害在修补时，其修补厚度大多数在3-5mm，修补厚度要比深度裂缝要薄得多，所需要的水泥路面修补材料也要少很多，成本费用更低。
腾佳路桥材料有限公司是国同路面桥梁快速修补材料研发、生产、销售领域的领军企业。是郑州市人民政府认定的具增长力的民营高新企业。腾佳路桥公司拥有独立自主研发生产的水泥路面快速修补料，该水泥路面修补料凭借无收缩、无老化、粘结力强、抗折力高、耐磨度高等优点，被用于各种水泥路面病害修补当中，在解决水泥路面表层病害方面有着极大的优势，修补后的路面与原始路面相溶性极好，与原始路面基本无色差，是水泥路面修补料领域的优秀品牌。
混凝土路地麻面露石子修补料|混凝土路露筋露石子起皮修补|路由河南腾佳路桥材料科技有限公司提供。“水泥路面快速修补材料,路面裂缝起砂起皮露石子修复材料”就选河南腾佳路桥材料科技有限公司（www.tjlq88.com），公司位于：中国.郑州管城区恒泰国际B座23楼，多年来，腾佳路桥坚持为客户提供优质的服务，联系人：李经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。腾佳路桥期待成为您的长期合作伙伴！
