现有的冲击压路机的冲击轮一般质量范围在6000kg-14000kg之间，静态能量范围则在12kj-30kj之间。一般压路机厂家都是采用静态能量来表示参数，这样方便用户在选择不同的产品时，有一个相同的标准。
国家规定超重型振动压路机的上限是450kn，超重型冲击压路机的上限为1000KN，冲击压路机的冲击力和冲击轮接地时的加速度，与地表接触时间和土壤的弹塑性等参数有密切的关系，一般需要根据路基处理情况来确定好压路机的冲击力。
郑州哈威工程设备有限公司坚持科技立业的企业宗旨，“用户的难题，我们的课题”是我们创新发展的总思想， 客户的难题是推动技术革新的源泉，是推动技术应用的动力。
冲击压路机将压实轮由圆形改革为非圆形，创立了压实作业中连续冲击、碾压作用于土体，从而获得深层压实效果的全新设计理念。
①由于冲击体质量和冲击速度的作用，冲击所产生的峰值极大的力脉冲相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍，它输出的能量密度极大；
②由于大振幅的作用使得这种连续冲击振动参数组合相当于振动压路机的1.5～2倍——这种高能量大振幅连续冲击振动使得其整体压实能力比振动压路机大得多。
因此，冲击式压路机在实际应用中一种主要作业方式是对振动压路机按规范填筑的路基再进行增强补压。通过这种增强补压一般还能使路基获得5公分左右至10多公分的沉降，压实度提高2～5%，这就将有可能在工后产生的沉降与差异沉降提前到路基施工中处理掉。
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