油价不断的提高，也是饲料运输行业的运输成本也不段的增高的原因之一，散装饲料运输车厂，如何做到“省”呢?今天小编在此为广大散装饲料运输车司机提出几点注意事项。
首先是保养，一定要做到勤保养，达到了保养公里数，不要觉得多点少点没什么问题，等有时间了再去保养(特别是饲料运输车，基本上每天都在工作，等到有时间的时候就不知道超了多少公里了)。车辆产生的积碳也会使油耗增加。时刻检查胎压，保持胎压正常也可以降低油耗的，胎压不稳也会使油耗增高，甚至发生事故!
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，小型散装饲料运输车，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出12立方、30立方、30立方、40立方等多个吨位车型。
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。 2、散装饲料在罐体内密封输送，延吉散装饲料运输车，减少损失，保证质量，避免污染。可连续作业，大大提高生产。 3、全自动运料系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，散装饲料运输车，齿轮泵，运料系统等也系标准化。 4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
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