租车成为重要交通方式
南宁汽车租赁据悉，汽车租赁行业早在70余年前就已在美国开始迅速发展。时至今日，已培育出赫兹、安飞士等行业巨头。其中赫兹旗下用于汽车租赁业务的汽车已达一百五十万辆以上，在全球拥有数千个营业网点，分布在150多个国家。
在基于汽车工业高度发达的基础上，随着人们生活愿景及工作方式的变化，越来越多的家庭、个人不再需要长期拥有车辆，二七区旅游大巴租赁费用怎么算，而是选择招之即来的用车方式。南宁汽车租赁租户认为，大巴租赁，租赁汽车不仅可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费，承担汽车折损等费用外，甚至都不需要购置车库、停车位。因为可以按小时、天的时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。而汽车租赁行业也正是在此需求日益增高的时候，得到迅猛发展。
租车出行作为绿色交通，二七区旅游大巴租赁怎么收费，也是公共交通的一种，为人们带来更为便利、自由、舒适的出行，在国外已经被普遍接受。眼下在北京、上海等一线城市，租车出行的方式已被众多消费者接受，南宁汽车租赁预测，“相信不久后中国汽车租赁行业也会像国外同行业一样蓬勃发展，成为我们出行的重要交通方式”。
汽车租赁在中国的发展
“汽车租赁”在发达国家一直被视为“黄金产业”，其发展速度远远超过了其他服务性行业。在我国，虽然中国百姓对这个概念已不再陌生，但汽车租赁业却一直未成气候。世界公认的“朝阳产业”为何在我国会变成利润微薄、风险极大的“夕阳产业”呢？为此记者走访了众多汽车租赁企业。
传统消费习惯制约租赁业
按照中国人的传统消费习惯，攒钱买一辆属于自己的车似乎要比花钱去租车要顺心的多，一般只有万不得已时才会考虑光顾汽车租赁公司。
不仅普通老百姓，就连中国企业也未形成租车的习惯。一家日本机构的调查显示，日本东京一家制造玩具的工厂在墨西哥、马来西亚和阿根廷等国开设有分公司，但所使用的交通和运载车辆毫无例外地全部都是租赁来的，二七区旅游大巴租赁哪家费用低，连司机也在当地聘请。工厂的财务报表显示，此举节省了28%的行政开支。但在我国的大大小小企业的商务活动中，不是自己买车，就是“打的”，很少想到用汽车租赁的办法降低交通成本，这也导致了我国汽车租赁中企业客户少之又少。
据统计，在比较成熟的欧美国家市场上，汽车租赁的用车量要占到整个汽车产量的10%。但在国内，据相关专家介绍，由于汽车租赁还处于起步阶段，租赁用车量目前只能占到汽车产量的1%。
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