其实，所有汽车的速度测试都是附有条件限制的。《技术条件》规定：运输车的高车速测试是执行《汽车高车速试验方法》（GB/T 12544；低车速的测试是执行《汽车低稳定车速试验方法》（GB/T 12547。然而，进行这两种速度测定的场地要求又都是按照《汽车道路试验方法通则》（GB/T 12534的规定，即“试验道路 除另有规定外，各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺设的直线道路上进行。道路长2～3km，宽不小于8m，纵向坡度在此期间0.1% 以内”。由此可知，混凝土罐车生产厂家，运输车的高（低车速数据测试都是特别指定在平直道路上进行的。
搅拌筒右旋设计的运输车在搅动工况下整车的重心搅拌筒轴线的垂直平面，向右偏离了整车中心线50～100mm，使得运输车的横向稳定性稍好了一些。由于历史的原因，混凝土罐车参数，我国有些运输车搅动行驶作业时，搅拌筒旋转方向为左旋（面向车尾朝前看，福建混凝土罐车，逆时针旋转，相应搅拌筒螺旋叶片旋向为右旋。这种布置使得搅拌筒左旋的运输车在搅动工况下整车的重心向左偏离，混凝土罐车型号，不适应靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况，有着增大侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响，导致整车横向稳定性相对较差。
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