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因此平稳性主要根据乘员主观感觉的舒适性来评价碰碰车。电瓶碰碰车亦然,只不过乘员不同于一般人群碰碰车。电瓶碰碰车是一个复杂的多自由度系统,定量分析和评价平稳性的关键在于构建准确的动力学模型和评价指标碰碰车。本文利用虚拟样机技术,针对“路面-电瓶碰碰车-人”构成的系统,大憨熊碰碰车,建立了一种基于柔性车架的轴距可调式电瓶碰碰车模型,进行了平稳性仿真分析,并结合人体工程学的相关理论对舒适性作出评价碰碰车。

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