【五菱汽车】为大家讲述：与其说美国校车安全，不如说美国校车产业制度极其严格！
一是政.府每年对每个学生的校车补助达493美无，列入计算，以保证制造最.优质的校车。
教育慈善机构萨顿信托基金会公布的报告显示，美国的城镇和州政.府为校车提供经费，通常并不接受联邦补贴，原阳县国五五菱校车，有个别州法律也允许家长自发募款购置车辆。
除了经费募集，美国校车运营管理系统与公共系统运行并无二致。以纽约为例，由政.府的教育委员会规定路线，招书拍卖经营权，与私人校车公司签订合同，新乡国五五菱校车直销价，学 校和学区只负责监督安全和制定校车运行规则。这样既引进机制，使服务质量得到保证，学校也没有额外负担。这些私人校车公司一般都不大，都是地方企业。但也 有一定的规模，新乡国五五菱校车市场价，能保证车辆的维修和司机的培训。如纽约的学校交通公司有30多年历史，650辆车，建立了两个维修车间。它竞争到了 800条线路，还有其他接送孩子参加活动的服务。
二是有最严格的校车标准。
1966年至2000年，美国颁布了37项机动车辆安全标准，其中对校车有专门的标准，如《学童车翻滚保护标准》，《学童客车的车身连接板强度标椎》、 《学童客车乘员座椅和碰撞保护标准》等，将安全指数落实到每个细节。
校车通常采用来自大卡车的承载式大梁托盘，所以地盘会很高;使用卡车的钢板悬挂;为保证侧翻时的刚性和防止车厢被撕裂，不可能出一可以说校车和其他车辆最.大的不同存于车身骨架结构和关键部位的防护。体式大侧窗;卡车式 前置发动机，避免可能存在的油料燃烧;车顶灯为标准交通红绿信号灯;车尾有“逃生门”。
三是有最完善的法律监管体系，目前，累汁有超过500部法律以及众多的要求被各州记录在册，管理校车产业的方方面面。
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五菱校车独一无.二的优势介绍:
1. 全承载式客车专用底盘----成本虽高，但在整车强度、安全舒适性方面有得天独厚的优势。
2.四轮四角设计----有效避免常规后桥造成的空间浪费、及车身后部振动大的现象，提供平稳、舒适、安全、宽敞的乘坐体验，真正实现小车大空间。
3. 防夹电动折叠门----可调防夹设计，新乡国五五菱校车直销价格，手自动快速切换，最.大.限度确保学生上下车安全。1.6L五菱原厂发动机----98马力，易启动，噪音低，每公里0.5元，比柴油机油耗降低30%
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