这点主动式分音器就方便多了，大多数的主动式分音器都可经由旋钮来作调整分频点，而调整的依据除了靠仪器测量外，其次就需要靠用家的经验及敏锐的耳朵了。不同的空间会有不同的频率响应，车载喇叭什么牌子好，被动式因无法如主动式分音器那般灵活，所以就必须靠修改空间、改变扩散吸音的比例以及喇叭摆位，去求得平顺的声音。
量感调整，由于主动式分音器已先将完整的讯号切割成数个频段，所以便可以藉由调整各频段的增益大小，来因应各种不同的器材搭配或是空间状况，西藏车载喇叭，以得到声音表现。相对被动式分音器，由于它的增益已固定无法更动，就少了如主动式分音器那般可灵活调整的好处。
车载喇叭主要有双圆锥形、两路式、三路式、独立组件式、超低音单元等。独立组件式包括独立的高音单元和独立中音单元及分频网络，一般装于汽车前门。一般来说，车载喇叭的口径越大，低频越好，所以喜欢听低音的话，车载喇叭排行榜，好配大一些口径的车载喇叭。汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，车载喇叭多少钱，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。
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