水泥仓出口运输过程中都有哪些注意事项？
首先，一般出口的水泥仓都为片状水泥仓，其与散装水泥仓的区别就是片状水泥仓的结构更利于运输。在对出口的片状水泥仓进行运输时，①一定要对每个单一的片状仓体的四个棱角采取一定的保护措施，以免这些棱角发生摩擦，受损。②在运输、装车片状水泥仓的支腿前，应把这些支腿统一用绑起来，一方面是便于装、卸和运输的方便，另一方面可以防止多个支腿在运输车内乱放占用运输空间。③另外就是片状水泥仓的仓顶，在运输时要和支腿分开放，以免支腿刮蹭到仓顶。
其次就是现在出口水泥仓不管是轮船运输还是火车运输，一般都为货柜运输的方式。不管是客户还是水泥仓厂家，一定要根据实际的货物运输量选择租用货柜的数量，郑州水泥仓，切不可为了省运费而缩小货柜的数量，导致超过货柜承载量的水泥仓产品被强制性的塞在一个货柜内，极易导致货柜内的水泥仓在运输过程中过程碰撞、刮蹭等现象，影响水泥仓的正常使用。
作为混凝土搅拌机的辅佐设备水泥仓出厂时支腿高度是1.5米，分体水泥仓，也会根据用户的需要作出相应的调整，但是不管怎么调整水泥仓的支腿都是必需要存在的。一般在 用户收购水泥仓时，我们会对客户进行咨询，根据用户的运用状况和技术人员多年的阅历，给客户最为适宜的建议。为了节约费用，有的用户会对水泥仓进行一下两 种改善：1、降低支腿的高度，效果运用时发现因为支腿的原因，使得卸料口距地上很近，螺旋运送机在运送散装物料是倾斜度太大，不能到达预期的运用效果，钢板水泥仓，就 会带来很大费事；2、水泥仓的支腿比一般的要高出，这一般都不是厂家建议的，水泥仓100t，因为，水泥仓的支腿太高会有许多方面的影响，首先是安全隐患，支腿起到支撑整 个水泥仓的效果，太高就会降低安全系数，而且查看，清洁和修补方面就会有费事。
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