柴油发电机组的自动化有两种说法，一种是自动切换，也就是自动化加自动切换，不需人人工操作，但必须使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现.它是在当市电停电后，柴油发电机组自动检测到信号后自动开机发电，然后自动合闸.当市电来电后，柴油发电机组的自动化有两种说法，一种是自动切换，也就是自动化加自动切换，不需人人工操作，但必须使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现.它是在当市电停电后，柴油发电机组自动检测到信号后自动开机发电，然后自动合闸.当市电来电后，自动分闸，荥阳康明斯柴油发电机厂家直销，自动停机，并回到初使状态，荥阳康明斯柴油发电机制造厂电话，等待下一次的启动。
而自启动柴油发电机组是不一样的.它只需要一个自动化控制模块就行，当检测到市电停电后，柴油发电机组会自动启动，人工去合闸.当市电来电后，柴油发电机组只是自动停机，但不会自动分闸，也是需要人工去操作的这两种自动化的相当很多，请各位朋友在选择自动化发电机组时搞清楚，自己到底是需要哪种自动化，以免浪费.其实，一般的只有消防备用的柴油发电机组才需要全自动化功能，而一般情况下只需要自启动柴油发电机组即可。
普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，柴油发电机，做不到各种转速下的 供油量。而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨喷射式系统可以较好解决了这个问题。
共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现 控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。
其主要特点有以下三个方面：
1、喷油正时与燃油计量完全分开，荥阳康明斯柴油发电机厂家批发，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。
2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的 控制点。
3、能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。
相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30％），而且柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低，扭距要比汽油机大，但其质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服，现在的不是高级轿车都已经开始使用柴油发动机了。
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