正确的熄火方法
正在高速运转的柴油机，如果突然熄火，哪有潍柴发电机厂，废气涡轮增压器内的机油会因机油泵停转而马上停止循环流动，但增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转，这就容易因断油而与其轴承烧死。另外，带负荷运转的柴油机，哪家的潍柴发电机好用，其排气歧管温度很高，若突然停转，该处热量便传至增压器壳体上，哪家潍柴发电机好用，把已经停止流动的机油熬煎成积炭。当积炭越积越多时，还会阻塞进油口，导致轴承缺油，即使进油口不堵塞，积炭也会加速轴承磨损。为此，熄火前务必让柴油机逐渐减少负荷，最后怠速运转适当时间，待增压器转子轴转速降低和机油温度有所下降后再熄火停车。熄火后，增压器转子轴仍会继续空转一定时间，有时可听到轻微的“嗡嗡”声。
柴油机积炭的清除三法
中国柴油发电机组网行业资料——柴油机的某些零件(如汽缸盖、缸套、活塞、活塞环、气门、燃烧室、喷油器等)在使用一段时间后，零件表面粘着一层牢固的积炭。它具有密实、疏松、柔软等形态，颜色从黑至灰白，形成部位的温度约为200℃。积炭的产生是由于柴油及渗入气缸中的机油燃烧不完全，而形成的一种复杂混合物。由于炭的导热性较差，零件表面大量炭的聚积，将导致零件局部过热，使其刚度、强度下降，济源潍柴发电机，严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重事故。同时，高温颗粒的炭聚积在燃烧室内还会引起表面点火、造成功率下降(据有关实验数据，功率下降2%~15%)以及燃烧室的容积减小，实际压缩比增大，形成早燃和爆燃等不良现象。此外，积炭的大量聚积，还会污染润滑系统，堵塞油路和滤清器，缩短柴油机的使用寿命，因此在修理时必须清除。
