柴油机哪些部件不宜涂黄油
黄油在柴油机上使用广泛，可保护机体，但不能滥用，否则会造成不良后果，甚至会起反作用，有损机体。
柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，气缸套会受热膨胀，而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触，使之不能正常散热。
手工修柴油机的圆曲轴轴颈
中国柴油发电机组网行业资料——先用平板细油锉细心地锉平高起部位，潍柴发电机多少钱一台，边锉边用游标卡尺或卡钳测量，潍柴发电机价格，至基本消除椭圆度和锥度时，再用大面油石研磨，最后用细破布涂些机油，裹在轴颈上，用布条缠着拉研，直至出现光亮的镜面为止。
也可自制一简单的研磨工具，再用铸铁车成两片研磨瓦。修磨时，在轴颈上先涂上一层薄薄的气门砂，装上铸铁瓦，调整垫片和研磨工具，以能轻快转动而又能感到有阻力时为宜。然后转动研磨工具进行修磨。修磨中要经常转动曲轴，边修磨边检查，这样只需要二三次即可消除失圆度。由于磨具和轴颈是钢性接触，潍柴发电机哪家好，所以磨料只磨削轮颈的凸起部分，效率比较高，质量比较好，从实践中看比用细锉和砂布修磨效果好，修磨后用草绳捆往略加抛光，光洁度可达△9，失圆度不超过0.01毫米，洛阳潍柴发电机，并且在消除失圆度的同时，锥度也得到相应的消除。对一些修理量不大和制造工具有困难的单位，也可直接用连杆代替修磨工具，把铸铁瓦放在连杆里，上紧螺母，进行修磨，效果也很好。
