操作柴油机莫大意
中国柴油发电机组网行业资料——据农机销售点和几家生产小型柴油机的厂家反映，这几年销售后在“三包”期内或其它原因要求维修的小型柴油机故障中，有相当大部分是柴油机无力、不能启动、烧轴瓦、连杆弯曲或活塞损坏等故障。导致这些本来不该发生的故障的原因，主要是农民朋友不懂得正确使用、维护柴油机。如上述说的柴油机无力、不能启动，信阳潍柴发电机，就是不重视空气滤清器的作用而导致活塞环过早磨损造成的。有的空气滤清器质量也不过硬，不出几天外壳便被摇裂，可农民朋友却不重视这些问题，常是找条铁丝或绳子随便捆扎一下，其实此时空气滤清器根本起不到作用，故泥沙就很容易进入气缸，导致活塞环过早磨损。其次，说到烧轴瓦，也是由于不懂得保持机油油面的重要性，多也无所谓，少也无所谓，小型潍柴发电机，因而导致缺机油时容易烧轴瓦。再有，说到连杆弯曲或活塞损坏，主要是一个原因造成，即在使用过程中不注意，造成翻车，却又不懂得立即熄火，因而导致泥水吸入气缸，这就必然造成连杆弯曲或活塞损坏。
柴油机“烧瓦”的原因分析
一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦，就
是因夏季使用粘度小的润滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。
二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内，就会堵塞油路造成烧瓦。
三是添加机油不适量。若机油过多，发动机运转时容易烧机油，形成积碳，若过少，则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。
四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间，怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表，潍柴发电机制造厂，因而也不能及时发现故障隐患。
五是轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小，机油不容易进入，形成不了油膜层，潍柴发电机多少钱一台，间隙过大，机油容易流失，油膜层也难以形成。因此在修理装配时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。
六是长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，发动机温度高、转速低，轴瓦的承载力增加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度降低，更容易造成烧瓦。
