油机喷油器常见故障及排除方法
喷油器是柴油机的精密件之一，它易产生的故障有：针阀锥面与针阀体锥面磨损、针阀与针阀孔导向面磨损、喷孔扩大、针阀卡住、喷孔阻塞、喷油压力过高或过低等。本文详细分析了这些故障产生的原因，并提出了排除故障的方法。
喷油器是柴油机精密件之一，针阀与针阀体之间的配合间隙只有0.002～0.003 mm。喷油嘴的形状是燃油系统中一个非常重要的参数，它对喷雾质量、喷注形态、燃油与空气混合状态有很大的影响，这些因素直接影响柴油机的排放指标。近年来，为满足日益严格的柴油机排放要求，获得较好的经济性能和排放性能，喷油器出现了如下发展趋势：
（1）提高喷射压力，特别是在低速工况；
（2）增加喷油嘴的喷孔数，减小喷孔直径；
（3）可变的燃油喷射率，如预喷射等。
喷油器的作用是将一定压力的柴油雾化成细小均匀的油粒，潍柴发电机厂家批发，使柴油在燃烧室内与空气很好地混合。喷油嘴结构参数有喷嘴的孔数、孔径、锥角等，它位于燃烧室顶部，直接暴露在高温高压可燃混合气体中，工作温度高，工作条件差。热负荷和机械负荷常常会引起针阀偶件密封不良、燃气回窜，甚至停止工作，此外，喷油器工作状况的好坏，直接影响柴油机的经济性、动力性、排放、可靠性等。因此，对喷油器常见故障进行分析及排除是十分必要的。
国家新农村建设的强劲拉动。一方面，国家提出建设新农村、扩大城市化规模，鼓励商品流通，三门峡潍柴发电机，对中短途运输车辆需求将起到明显的促进作用。另一方面，随着国家加大落实“三农“政策力度，农民收入不断提升，收获机械、拖拉机产品的消费正不断呈现出功率上升的趋势。大马力农机产品日益成为农机市场的主流。因此在农机配套领域，多缸机逐步占据以傻大黑粗为人所知的单缸机市场。据统计，2007年上半年农机产量同比增长了15.9%，可见，移动式潍柴发电机，新农村建设对多缸机市场需求依然强劲。
七是国家欧Ⅲ排放标准实施。随着我国经济发展与环境保护之间矛盾的凸显，载货汽车的排放标准再次被提上日程。进入2007年，我国实施欧Ⅲ排放标准，国家三年一度的全国性治超工作也即将结束，油价、原材料和各种车辆管理费用居高不下等因素，都会持久地影响我国中重型载货汽车市场的发展。但是，市场环境中的利好因素和国内旺盛的汽车需求，仍将支持我国中重型载货汽车市场保持稳定的发展势头。
