需要注意
1：尽量用手扶住导管和气门嘴接口的位置，因为那里比较容易漏气。
2：想终止充气时一定不要直接拔掉管子，要首先关闭瓶罐顶部的开关，否则补胎液会在拔开导管后继续喷射出来。
3：如果感觉压缩气罐内液体充入无力，可以停止充气继续摇匀后再继续，同时可以尝试将气罐位置抬高的做法增加充注效果。
补胎完成后我们再次测量胎压，此时的胎压为1.9bar，与此前的0.3bar相比提高不少，与正常值相比虽然此时的数值仍然略低，但是中低速前行一段距离还是可以应付的。
自补液
使用过自补液，具体成分不清，主要用于小车或者摩托车的真空轮胎，装胎时直接倒入轮胎内部。小钉子一类的小洞口能自动粘合，只要钉子没拔掉，自动补胎液价钱，但是这个腐蚀性很强，自动补胎液，能把铁钢圈腐蚀生锈，能把铝合金钢圈外层腐蚀脱皮，而且由于自补液是液体，灌入轮胎后，行车时可能会产生噪音，轮胎内部也不清洁，不利于拆开补胎！
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