地铁站装饰施工要点分析
地铁站装饰施工要点分析 现在全国各地正在大量修建地铁，如何达到地铁站装饰工程的安全性、牢固性和耐久性，对于地铁站的装饰是个重要的课题，文章对地铁站装饰主要问题进行归纳分析，铁路职业学校招生电话，总结出了十二个具有共性的、容易出现问题的难点问题，通过对这些主要问题的分析和说明，给从事此类交通枢纽工程装饰的管理人员以启发和参考。
一、地面温度伸缩缝;
施工装饰图纸没有给全出入口通道、站厅、站台地面伸缩缝的设置，对于这种大面积的地面施工，铁道铁路学校招生中，需要按照规范设置地面温度伸缩缝，经过计算和校核，并且与设计公司、监理公司沟通，出入口通道地面每隔6~9m设置一道横向伸缩缝，站厅、站台地面在每个柱中轴线位置均设置一条伸缩缝，职业铁路学校招生中，宽度10mm。
二、吊顶反向支撑;
地铁站站厅和部分站台的吊顶高度大于1.5m，按照规范的要求吊杆设置反向支撑，以保证龙骨系统整体刚度的稳定。吊顶采用∠30×30×3角钢，角钢与吊杆的夹角为30°，上端用的膨胀螺栓2Φ8固定在结构板上，下端用螺栓固定在吊杆上。每2平方米设置一根反向支撑
地铁乘坐安全知识讲解
经济不断发展，科技不断进步，地铁越来越普及。但是地铁所出现的事故也不少，就像2011年6月3日，在上海地铁2号线一名女乘客落入轨道，虽然站台乘务员及列车司机都做出反应，按下紧急制动开关，但列车仍然与女子发生碰撞;2011年7月5日，北京地铁4号线动物园站扶手电梯发生故障，上行扶梯突然失控变为下行，导致扶梯上的数十名地铁乘客从高处摔下。事故造成一名13岁男童死亡，3人重伤，另有27人伤。还有早前北京的一个妇女在乘坐地铁时，就被地铁的门给夹死。所以我们一定要知道乘坐地铁时应该知道的一些安全实现，下面让我们来学习一些乘坐地铁时所要知道的安全知识吧!
一、 候车时注意的问题
等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。
严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，铁路学校，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。
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