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延长柴油机涡轮增压器的使用寿命的措施

柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”








 对于新的柴油机或调换增压器后,在启动前,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50-60mL的机油,防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承


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柴油发动机配件——柴油发动机活塞市场的发展契机

“西部大开发”将成为下一步争夺的“热点”。中央提出“西部大开发”已经有整整7个年头。去年,西部地区生产总值达到39301亿元,潍柴发电机价钱,占全国的17.1%,相比2000年整整翻了一番,形势十分喜人。有专家认为,现阶段西部正呈现持续发展的态势,到2020年之前,基础设施建设仍将占据西部发展的主导位置,因此,大量工程特种车辆势必将在未来扮演重要角色,生产工程特种车辆便将是一条黄金之路。同时,对于汽车业来说,更令人兴奋的是,西部已被连绵不绝新铺设的公路缠绕成一条生机盎然的巨龙。“十五”期间,国家共安排西部交通建设科技项目306项,投资15.41亿元。而到“十一五”末期,小型潍柴发电机,国道主干线和西部开发省际通道建设将完成,届时西部地区公路总里程将超过94万公里,高速公路里程将超过2万公里,洛阳潍柴发电机,90%以上的乡镇和近50%的建制村都可以开通沥青路。“有路的地方就要有车”。由于西部特殊的地貌特征,高海拔、低气压以及严苛的气候条件都将成为车辆考虑的首要问题,西部地区的这一特点,也许特别适宜发展柴油车。与汽油发动机相比,柴油机压缩比高,具有更大的功率,燃料消耗也比汽油机少25%至40%,在起动后便可迅速地转变到全负荷,同时柴油机的持久性和可靠性也比汽油机好。随着更多力量的注入,或许中国柴油车特别是重汽企业未来会在西部结出更绚烂的花果。



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