水泥混凝土是常用于高速材料，近年来，我国经济的发展对混凝土的需求猛增，混凝土外加剂也因此诞生了。
我国国民经济的持续发展，带来基础工业建设与建筑业对混凝土、水泥和制品的需求量增加，从而推动了水泥、制品工业、混凝土行业的发展。但伴随建筑行业技术不断的进步，人们对水泥混凝土要求也就越来越高，不仅要求混凝土要粘接力强、可调凝、大流动度、高耐久性、轻质等，而且还要求成型容易和制备的成本低、养护简便等等。为满足人们的需要，混凝土外加剂就应需诞生了。
1、粘接性能强，重载车辆碾压不脱不裂。
2、2小时快速通车。
3、使用简单方便，直接加水搅拌可使用，不需要添加其它任何材料。
4、强度高，耐磨性能优越。
5、防水，耐腐蚀性能优越。
6、产品稳定性能好，可用于高温，低寒及潮湿等恶劣环境下。
公路养护标准有哪些：
1、坚持日常保养，及时修复损坏部分，使公路及其沿线设施的各部 分均保持完好、整洁、美观，保障行车安全、舒适、畅通，以提 高社会经济效益。
2、采取正确的工程技术措施，周期性地进行大中修，延长公路的使 用年限，以节省资金。
3、对原标准过低或留有缺陷的路线、构造物、路面结构、沿线设施进行改善或改造，逐步提高公路的使用质量、服务水平和抗灾能力。
公路养护的分类：预防性养护和矫正性养护预防性养护：为了让状态良好的道路系统保持更长时间，延缓未来的破坏，在不增加结构承载能力的前提下改善道路系统的功能状况的一种养护方式。
矫正性养护：就是修补路面的局部损害或对某些特定病害进行的养护作业，适用于路面已经发生局部的结 构性破损，但还没有波及全局的情况。
水泥混凝土是高速公路，国道，市政道路，县乡道路，桥面， 机场，大型停车场，高速服务区等重点领域常用的路面材料，因为水泥混凝土的强度高，能够承载重量级的车辆，避免路面损坏。但是，随着经济的发展，路面的车辆随机增加，水泥地面起砂起灰处理，路面常年都受到迫害，如果水泥混凝土只有强度这一特性的话，是不能够满足道路经济的发展的，地，并且水泥路面修补已是道路养护行业经常涉足的事情，那水泥混凝土出了强度以外还需要什么条件，才能够保持道路的使用寿命和质量呢？
抗渗性：指混凝土抵抗液体和气体渗透的性能。由于混凝土内部存在着互相连通的孔隙和毛细管，以及因振捣欠密实而产生蜂窝、孔洞，使液体和气体能够渗入混凝土内部
抗冻性：指混凝土抵抗冰冻的能力。混凝土在寒冷地区，特别是在既接触水，又遭受冷冻的环境中，常常会被冻坏。这是由于渗透到混凝土中的水分受冻结冰后。
公路养护的分类：按工程分类
日常保养：是对管养范围内的公路及沿线设施经常进行保养的作业。
小修工程：是对管养范围内的公路及沿线设施经常进行修补其轻微损坏部分的作业。
中修工程：是对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，车间厂房地面起皮露石子修补，以恢复公路原有技术状况的工程。
大修工程：是对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以恢复到原技术标准的工程项目。
改建工程：是对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和载重需要而提高技术等级指标，显著提高其通行能力的较大工程项目。
不同的工程养护的范围是不同的，水泥地面裂缝裂纹龟裂修补，这样才能将路面养护的更好，道路的寿命更加长久，同时在一定程度上大大节约了成本。我们拿一个案例来说，桥是陆地上不可或缺的第二道路，它的存在不仅减少了其他路面的压力，更是开阔了交通。但是，桥在承受巨大压力之后，很容易出现桥梁伸缩缝破碎的病害，不及时进行修补的话，会存在桥梁坍塌，断裂等突发情况的隐患。
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