规划60年 3号线为什么迟迟没有开工？
规划随城市发展调整 数度被搁置
地铁3号线与1、2号线一样，是最早北京地铁的规划内容之一，铁路技术学校中招报考时间，但60年来，3号线为什么迟迟没有开工？如今开工的3号线与最初规划相比发生了什么改变？
常在北京2号线东四十条站乘车的乘客对站内一道封闭的栅栏并不陌生。从栅栏走下去就是当初2号线建设时为3号线预留的站台，没想到这个老站台足足等了40年才真正被派上用场。
据了解，1957年时苏联专家规划了北京市两横两纵的地铁网络，铁路技术学校中招录取成绩，3号线是其中南北向的一条纵线。随着城市的发展，当初的规划逐渐改变了模样。
北京地铁3号线开工预计2021年通车 规划近60年
3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。
建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路，铁路技术学校中招咨询热线，选用的是8辆编组A型车，采用全自动驾驶。
额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人。如果按照载客量核算，8A列车能载客3560人。
在北京在运营地铁里，3号线缺位曾引起不少猜测，近期，中招，3号线传来进展，3号线一期已经开工建设。据悉，3号线一期预计2021年通车。届时，在新线行驶的将是载客量达3560人的8A型车，同时将采用全自动驾驶。
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