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  中鑫之宝提醒从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:

  1、减震器:漏油是减震器损坏的先兆,另外,奔驰车体修复厂,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

  2、悬架控制臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

  3、转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力椅,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

  4、排气管排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

  5、万向节防尘套:别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,奔驰车体修复,万向节很容易损坏。



  中鑫之宝提醒怎么样才能判断购买的机油是否是正版?判断油的好坏,应该看粘度指数的高低,而不是单纯看油是否粘稠。运动粘度对机油的等级起决定性作用,粘度适当的机油能形成较好的油膜,将机械设备摩擦部件的两金属表面相互隔开,从而避免金属材料的直接接触,起到降低机器摩擦阻力和减小部件磨损,进而有效的保护机械的磨损。

  有的车主认为机油的粘度越大越好,这种观点是不对的。机油的粘度不仅是机油分类的依据,而且也与发动机功率的大小,运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油和燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。粘度大,则流动性差,起动瞬间更易磨损;粘度低则润滑不足,奔驰车体修复哪家专业,发动机运转后,也会造成磨损。

  冬季应选用多级油来保证机油的低温流动性能,夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑。 发动机机油化验分析中心提醒各位车主:道理是这个道理,但还是要具体情况具体分析。



  中鑫之宝提醒防滑链使用时要注意什么。首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动,奔驰车体修复中心,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意,在两个前轮(后轮)上同时装上防滑链,不要只在一个车轮上使用防滑链,这样很容易损坏自动挡变速箱。

  此外,防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。

  在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。



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