冲击式压实机是一种新型的拖式压实机，其碾压轮为多边形，常用的是三角形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。
近年来使用冲击压路机开发应用的冲击碾压技术有了很大发展，在解决路基工程质量隐患方面有所创新，如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，提高了路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理。
冲击式压实机是一种高1效压实机械，主要适用于高速公路、铁路、机场、港口、堤坝等大型基础工程建设，具有传统压实机械难以达到的压实效果和经济效益，是现代及其它工程基础建设不可缺少的施工机械。
冲击式压实机是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。冲击压实机可由配套的重型工业拖车在前方牵引，也可以自行。
冲击压实机的基本原理。冲击压实机以其静能量来标定，能量按下式以千焦（尔）计算：
E=mgh
式中：E为能量，kJ；m为动力部件的质量，广西冲击式压路机，kg；g为重力常数（9.81m/s2）；h为轮子外半径同内半径的差值，h=R-r，广西冲击式压路机价钱，m。
目前常用的压实机有25KJ-T3三边形和15KJ-T5五边形两种压实机。25KJ压实机用于原位碾压和层厚1m以下填料碾压以及碾压质量的检验。15KJ压实机用于层厚50—75㎝的填料碾压，由于是五边形轮子，可比25KJ压实机用较少遍数获得所需的密实度。YP冲击压实机在土石方压实作业中，广西冲击式压路机出租，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。该机以9—12km/h的行驶速度碾压作业，即冲击碾每秒钟冲击地面两次，相当于低频大振幅冲击压实土体，并周期性地冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震的传播特性，其压实深度可随碾压遍数递增。25KJ压实机的高能量可对填料作深层压实，从而降低土的渗透性，为分层碾压或填方材料提供坚实的基础。在低交通量道路，对施工现场原位材料的深层压实能形成较高强度和稳定性，而不必换填材料，在多数情况下，直接修筑底基层和基层就可得到优质道路。
冲击压路机的技术特性决定较现行常规振动压路机不同的压实工艺，不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法，而是以冲击力向土体深层扩散分布的性状，提出新的冲击碾压方法与施工工艺。
冲击式压路机最显著的特点是压实轮形状为非圆柱形，即三边、四边、五边和六边形，这种压实轮有一系列交替排列的凸点和平整的冲击面。
冲击式压路机利用低频大振幅冲击力作用于填料体，并快速、连续周期性地 作用，产生强烈的冲击波向地基下深层传播，冲击式压路机，对地下软弱土层，尤其是对非粘性 饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固结速度。
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