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桩考过关者经验要点提示

库内操作

  桩里边的操作,各个教练同样是各有各的诀窍,我们学的皮卡就有242或者363的区别,有些牛B的教练甚至能搞到学员操作时刚到二进整个车已经移库成功,二退只需要动半圈左右方向就足够解决问题,我们看了羡慕的要死,不知道怎么捣鼓进去的。有个教练教的就是363,为了让学员方便操作,甚至把方向盘都给调成左右都是整三圈的了——皮卡的方向盘一般往左是三圈多一半左右,往右则是三圈欠一半,这是因为在路上调头都是往左打方向,所以车辆在出厂时是这样设置的。

       

  我的心得是:扎第,一个翅的时候要尽可能地往中线靠,除了教练讲的对点打方向之外,在一进、一退时可以考虑过一点才打方向,因为这个时候的转圜空间比较大,驾校学车价格,多吃一点,对下边的操作有好处——我们教练教的就是先让我们对点,差不多了之后就让我们对好点之后继续等,一般要等到过10公分左右才打方向。而在二进的时候同样也是这个问题,驾校怎么报名,另外在二进时值得注意的就是,打完向右的方向之后,向左回四圈或者六圈的时候可以拉开频率,驾校多少天能考试,比如先回一半,等车顺之后再回另一半,甚至231我都搞过,操作的也很漂亮。

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侧方停车位

(一)考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。

(二)打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。

(三)驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,驾校,但不能过猛,直到车身回正。

(四)难度系数:★★★★★


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