郑港市政讲述在西江水厂工程西江水输送到禅城约需7小时，超长的管道施工可谓困难重重。 “管网的设计规划虽然早有定稿，但在实际操作过程中，却要因实际情况不断设计和完善。”市水业集团有关负责人说，这是整个第二饮用水源工程建设过程中最耗时耗力的。
桂丹路旁有一个自然村落，市政工程，该村的风水塘和祠堂就在马路旁边。当管网施工进行到此时，路线规划需要横穿该村的风水塘和祠堂，工程引起当地村民的不安和抵制。为此，水业集团相关负责人及当地政府职能部门多次与村民沟通，两年内多次讨论管道路线，最终以最短的绕行路线，绕过风水塘和祠堂。方案得到了村民的首肯，工程得以继续推进。
一般来说，铺设这种类型的输水管，从路面开挖到施工和恢复路面，只要7至8天时间，管道只需在马路下1.5～2米即可。而白金大道作为广东省的重要交通干道，一旦封路，将对交通造成比较大的影响，故该路段的交通管理部门不同意对路面直接开挖。为此，水业集团经多方论证，制定顶管施工方案：即在道路两边各挖一个施工井，市政工程总承包资质，日夜赶工，连续奋战40多天，在道路下8米深处将水管“顶”过路基和河涌。
作为水乡，佛山河道星罗棋布。输水管一路上要经过大大小小的河涌十几个，南沙涌就是其中一个。
南沙涌河堤土质较差，开挖时容易造成塌陷，为此设计人员与施工单位一起五易其稿，最终统一了完善的施工方案，先在河堤两旁打桩，再用钢管做成两排挡土墙，最后对河堤进行抛石固定，终于完成该过河管的施工。
郑港市政介绍顶管疏通方法及流程第一步:检查清洗对象
宾馆、饭店、住宅的下水道和设备不外乎洗浴间的浴池、喷头、盆池等及其连接的管道;厕所内的大便池、小便池及其连接的管道;厨房用的水池、地漏及其连接管道以及它们连接室外污水井的管道等。在清洗之前，首先应搞清楚管道的来龙去脉，并了解使用年限，使用情况，堵塞情况，埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。对已损坏的设备和管线必须更换，方可进行清洗。
2.第二步：分段
将需要清洗的管线分成若干个清洗段，这一工作在清洗前必须做好。各种建筑物，其楼层数、单元数不相同，下水道和设备容积也不尽一样。为便于管道疏通，一般要分成几个小的清洗段，分段的办法主要根据下水道的容积、楼层的高低、清洗方便，以及分段的可能性。一般以一个单元内的三、四层楼为一段较好。
3.第三步：堵口
这是清洗中的重要一环。首先将自上而下的第一个分段处堵死，此分段处一般在管道干线的观察孔(手孔)处，然后将与大气相通的通口和与其他管线并联的通口堵死，只留下该段最上方的两个通口，市政工程工程师，一个口用来进清洗液，一个口用来排除气体。堵口处应能承受1—2公斤/厘米2的压力，避免清洗时，由于液柱静压而使堵口破袭。堵口处若有阀门，最好不完全依靠阀门堵口，郑州市政工程公司，因为阀门使用年久，不易关严，应采取与其他堵口相应的措施。
郑港市政讲述按工作坑的使用性质可分成三类：(1)顶进工作坑 这种工作坑是顶进的起点，也是顶管的操作基地。垂直运输、设备安装、水电供应、工作人员出入都要通过此坑。其结构较复杂，修建土程量较大，一般所称工作坑多指此类。
(2)终点工作坑 是顶进管道的终点，首节管由此坑出土，标志顶进工作结束。由此坑内将工具管及有关设备运出。
(3)中间工作坑 在调头顶进中，工作坑既是此段的终点，又是彼段的起点，兼起上述两种工作坑的作用。
有时顶进过程中遇到障碍，或发现误差过大不能再继续顶进时，要在顶进中断地点挖新工作坑重新顶进。此种工作坑也叫中间工作坑。
按工作坑的设计深度，可分成三类： (1)浅工作坑 挖掘深度(自地面至工作坑底)等于或小于2米的工作战，属于浅工作坑。雨水管道，穿越高填方的铁路或公路时，工作坑均比较浅，有时甚至有一半在地面上。
(2)深工作坑 挖掘深度大于6米的工作战，属深工作坑。覆土较深的管道，或穿越河道时工作坑都较深。深工作坑大多是圆形平面，采用沉井法或连续壁法施工，也可采用开槽支撑法施工。
(3)普通工作坑 挖掘深度大于2米，小于或等于6米的工作坑，是顶管施工中经常遇到的中等深度的工作坑，称普通工作坑。一般平面为矩形。
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