纵向裂缝原因
顺向方向出现的裂缝称为纵向裂缝。水泥砼路面的传荷顺序为面层，基层、垫层、路基。尽管面层板传到路基顶面的荷载应力值很小，往往不会超过0.05Mpa，但路基的支承条件却是很重要的。 由于填料土质不均匀，温度不均匀，膨胀土、冻胀，压实不足等多种原因，都会直接导致路基支承不均匀，在砼浇筑之前未严格检查基底弹性模量Et是否符合规范要求，而盲目施工，在路基稍有沉陷的情况下，在板自重和行车压力作用下而产生纵向断裂。刚开始时缝很细，一般小于0.05mm，但随着雨水侵入和浸泡基层，使其表层软化，液化而产生唧泥、淘空，使裂缝加大。 拓宽路基时，由于路基处理不当，新路基出现沉降，砼板下沿纵向出现脱空。在车辆荷载作用下，使砼板发生纵向断裂。
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及全方位的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
水泥路面起灰技术是时代发展的产物
水泥路面起灰技术是时代发展的产物。普通水泥地面一般使用的是普通325水泥，混凝土路面起砂处理剂，它的强度并不是很好，表面起灰是很正常的，混凝土地面起砂修补用什么材料，但如果出现地面起砂的情况，则属于不合格的水泥地面。今天航嘉路桥修补材料揭秘水泥路面起灰的原因：
1、水泥质量问题
冒牌水泥或过期受潮的水泥中有效成分偏少，直接造成水泥地面强度不够，出现起砂现象。买水泥时应选择正规经销商，混凝土路面起砂快速处理，不能图便宜，收货时应检查水泥是否结块。
2、水泥用量过少
一些施工方为了节约成本，会有意降低水泥掺量，直接造成水泥地面强度差。水泥砂浆或混凝土的配比一般为水泥：砂：石子＝1：2：3（体积比）
3、水灰比过大
拌和水泥砂浆或混凝土时加水过多，造成硬化后的砂浆或混凝土内部空隙率大，从而严重影响强度。用水量应在便于施工的前提下尽量少加。
4、养护不当
一般要求水泥地面在表面压光后24小时开始湿养护，湿养护的时间一般不少于7天，夏天可以适当提前开始湿养护。
如果过早洒水或室外施工被雨淋，则会因为表面水灰比过大而造成表面强度差，起灰起砂。
洒水不及时或养护时间过短，水份蒸发过快，水泥水化不充分，则会影响水泥地面强度。
露天地面施工时，在水泥地面进入初凝时最/好覆盖草席或塑料膜养护，避免阳光直射和刮风。
冬季施工时，当气温低于5度时，应采取保温防冻措施，否则水泥地面很容易因为受冻造成地面起砂。
水泥地面起砂的原因还有：过度振捣、未及时去除表层泌水、过早开放使用、砂或石子中含泥量太大等。清楚水泥地面起砂的原因，有效避免水泥砂浆或混凝土地面起灰起砂。
在水泥地面压光并湿养护7天、当地面完全干燥后，使用VL-M2水泥地面起砂处理剂进行渗透硬化，可大幅度提高水泥地面的表面硬度、抗压强度和耐磨性，阻止日后使用时出现地面起灰起砂的现象。 性养护是最/经济的。
预防性养护是一种主动性的养护策略，它根据路面的状况，有计划地采取预防措施来对道路进行养护，路面起砂，改变了过去在 路面损坏后才采取措施的被动状况。另外，进行预防性养护，养护费用可以平摊在各年份内，养护管理部门也可以有计划的调配资金。在公路交通比较发达的美国， 每年应用10 种以上预防性养护技术对道路进行修复处理的州都超过半数，在我国，沥青路面养护技术方案的制定涉及资金筹措，行政管理、技术手段等多方面的问题。不过，不管是什么原因，将路养好，让它一直处于良好的技术状态，为社会提供安全，高效的通行服务，应该是我们公路养护部门责无旁贷的义务。要真正担当起这些义务， 并将它们很好地完成，加强沥青路面预防性养护技术的引进，改造与推广应用，应该是一条必由之路。
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