通过冲击压路机与振动压路机的各自特点的对比，让更多的施工单位了解到冲击压路机与振动压路机各自优势，从而更好地使用设备。
冲击式压路机是一种新型的拖式压实机，其冲击轮为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。
冲击压实技术即通过使用一种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实效果的的技术。
振动压路机是通过振动轮的振动使其对铺层材料作用一个往复冲击力，冲击压实机价格，从而在铺层内产生冲击波，冲击波在铺层材料内沿着纵深方向扩散和传播，使铺层材料颗粒由静止状态变为运动状态以达到压实的目的。
冲击式压路机的这种增强补压效果使冲压前的路基施工得到覆盖式的，五边形冲击压实机，可以发现疵点，提前消缺，凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量，并在这种检测中使其得到补强，被筑路行业称之为“检测性增强补压”。
增强补压主要适用于以下情况：
1)对填高 4m 以上路基进行分层增强补压：
2)填挖交界路段冲击碾压；
3)对振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击碾压。
经试验段验证，冲压 20 遍后的平均沉降量若小于 30mm．则不需进行冲击增强补压，对于路堑的冲击 碾压要求是在设计标高下挖 10cm 后进行便于冲压后表层松土的平整与加铺填筑。路床的增强补压位 置在路床设计标高下 100mm。路基的分层补压，每层厚度一般为 2.Om～2.5m，广西南宁冲击压实机，细粒土路堤取小值，粗粒 土路堤取大值。增强补压时路基不作加宽处理。
冲击式压路机对路基的含水量要求范围较宽是众所周知的，包括含水量从1%-2%的沙漠颗粒状砂土到含水量达17%的饱和粘土均可获得理想的压实效果。
压实饱和粘土时，冲击碾向前的强力搓揉作用可将空隙水挤出至地面，从而可降低下层土的含水量，加速土颗粒位移，提高深层土体的密实度和上下铺层的粘结力。
但是，对于冲击碾压有较宽的含水量范围要有一个正确的理解。由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，租赁冲击压实机，达到重型压实度的含水量仅在小于含水量范围内扩大，其大于含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.1~1.2，否则土层冲压会形成弹簧土，无法压实。
冲击碾压含水量的范围要求如下：
（1） 细粒土含量≥50%，wopt-4≤w≤wopt+2；
（2） 细粒土含量<50%，wopt-3≤w≤wopt+2；
（3） 高液限土的冲击碾压的含水量上限可放宽至28%；
（4） 含水量超出此范围的可根据实际情况经试验验证后确定控制范围。
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