压路机的工作环境一向比较恶劣，要想保证机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等等正常运转，也就是如何有效的保养压路机机械传动系统非常重要。
压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，它们都需要使用齿轮油润滑。对于封闭润滑的传动机构，应经常检查其油位和补充润滑油，并定期进行清洗和更换新鲜润滑油。在检查、放油和加油时，应遵循以下的几条原则：
(1)检查油位在传动部件不旋转的状态下进行，避免油液溅出和油位检测不准确。
(2)润滑油排放之前，应先开动压路机暖热润滑油，以便热油流出快，箱体中的杂质污物更容 易与油混合排放出来。
(3)压路机换油时要停熄发动机。当需要在车下工作时，出租冲击碾压，必须将前后轮用塞木档住。
(4)检查油位和换油时，香港冲击碾压，压路机应水平放置。
（5)卸下油塞前，应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。重装油塞之前，应将其清洗干净，以避免造成润滑油污染。
一般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值一般定为两个链轮中心距的2~4%，下垂过量时，冲击碾压价格，应取下链轮罩用张紧装置加以调节。?
箱外轴承的润滑
压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等，这些地方可加注黄油润滑。通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。
加注黄油时，应先擦净黄油嘴上的灰尘和残存油污，用黄油枪向黄油嘴加油，要保证使黄油进入轴承内。加完黄油后应让少量的黄油留在油嘴上，以阻挡灰尘进入轴承。加注黄油的数量一般可以这样确定：万向节与 ? ? ?离合器轴承加注两枪，转向油缸座加注3枪，铰接架轴承加注5枪，侧传动轴承、转向轴承和前后轮轴承加注 5~8枪。
冲击式压路机对路基的含水量要求范围较宽是众所周知的，包括含水量从1%-2%的沙漠颗粒状砂土到含水量达17%的饱和粘土均可获得理想的压实效果。
压实饱和粘土时，冲击碾向前的强力搓揉作用可将空隙水挤出至地面，从而可降低下层土的含水量，租赁冲击碾压，加速土颗粒位移，提高深层土体的密实度和上下铺层的粘结力。
但是，对于冲击碾压有较宽的含水量范围要有一个正确的理解。由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，达到重型压实度的含水量仅在小于含水量范围内扩大，其大于含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.1~1.2，否则土层冲压会形成弹簧土，无法压实。
冲击碾压含水量的范围要求如下：
（1） 细粒土含量≥50%，wopt-4≤w≤wopt+2；
（2） 细粒土含量<50%，wopt-3≤w≤wopt+2；
（3） 高液限土的冲击碾压的含水量上限可放宽至28%；
（4） 含水量超出此范围的可根据实际情况经试验验证后确定控制范围。
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