轻轨
城市轻轨交通是在老式的地面有轨电车的基础上发展起来的，它与一般的铁路相比，其轨道和车辆都是轻型的，职业铁路交通学校招生电话，其运输系统相对也比较简单.较活宜于中等运量的城市客运交通。国外开发的城市轻轨交通系统主要有3种类型:旧车改进型、新线建设型、新交通系统型。
轻轨有以下特征:
(1)它是以钢轮和钢轨为车辆提供走行的一种交通方式，专科铁路交通学校招生电话，车辆由电力提供牵引动力，可以采用直流、交流或线性电机驱动。
(2)轻轨的建设费用比地铁少，每公里线路造价仅为地铁的1/5-1/2。
(3)轻轨交通的每小时单向运输能力一般为2-4万人次，介于地铁和公共汽车之间，属于中等运能的一种公共交通形式。
(4)轻轨线路可以为地面、地下和高架混合型，一般与地面道路完全隔离，采用半封闭或全封闭专用车道。
(5)轻轨车辆有单节4轴车、双节单铰6轴车和3节双铰8轴车等。
(6)轻轨交通对车辆和线路的消音和减振有较高要求。
(7)电压制式以直流750V架空线(或第三轨)供电为主，也有部分采用直流1500V和直流600V供电。
(8)轻轨车站分为地面、高架和地下三种形式。
机电设备的构成
任何机电设备都是由设备的本体和设备的功能实现部分组成的。
设备的本体是设备的基础部分，对设备其它部分起到连接、固定和承载的作用.将设备构成一个整体。设备的机体、壳体、支架、外观装饰都属于设备的本体。对于设备的本体.除了要求符合美观实用的要求外，更重要的是要满足质量、刚度、工作精度、工作稳定性等方面的要求。传统机电设备的功能实现部分一般可以分为原动部分、传动部分、工作部分。原动部分是设备的动力来源.如机电设备中的电动机。工作部分是完成预定功能的终端部分，如普通车床的士轴、拖板，交通学校，升降机的平台.洗衣机的波轮等等。传动部分则是中间环节，负责把原动部分的运动和动力传递给工作部分，一般通过机械传动和液压、气压传动来实现。
现代机电设备已经渗透到人类生产和生活领域的各个方面.技术越来越先进，郑州专科铁路交通学校招生电话，功能越来越强大，它们的构成也发生了很大的变化，对原动部分和工作部分提出了新的要求，传动部分在很大程度上实现了机、电、液一体化，也就是机械传动、电气控制，液压与气压传动实现最优化组合，使传动效率更高，工作更可靠、更经济、更安全、更简便。特别是自动检测技术与自动控制技术的应用，促进了机电设备技术不断改进，逐步向自动化、智能化方向发展。所以说，现代机电设备的功能实现部分不仅有原动部分、传动部分、工作邵分，还有包括自动检测技术、自动控制技术的控制系统。
机电设备的各个组成部分相辅相成，密不可分的。但对于每一组成部分来讲.又有着本身的工作特点和结构形式。熟悉机电设备的基本构成，有助于我们深入、系统地分析机电设备的结构特点、工作原理，进而正确地使用、维护和维修机电设备。
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