基础好 投入大 ? ?服务是产品的一部分，冲击式压实机价格，从基础投入开始。
哈威设备(郑州)之所以能做到专业化，与自身综合实际强密不可分，公司不但拥有自己的机械研究所、实验室，具备完善的检测手段，拥有自己的热处理车间，还拥有各种先进齐全的机械设备（各种已备案生产设备263余台），尽管如此，2004年到现在公司又先后投入了近千万购置了一批大型数控机床。同时，公司作为一个国营企业，也具备较为健全的企业管理和质量管理保证体系，每台设备、每件部件、每道工序，哈威设备(郑州)都做到严格控制，三边形冲击式压实机，用户放心，服务省心。
服务好 ? ?服务是产品的一部分，用户至上，自始至终哈威设备(郑州)都这么认为，公司成立了专立的售后服务部门，长期跟踪产品的售后服务。应该予以肯定的是，多年以来公司投入了大量的人力、物力，实现了快速、高效的技术支持和服务，得到了哈威产品广大用户的认同。
生产成本低 ? ?哈威设备(郑州)冲击压实机械产品所用板材都是在临近安钢、舞钢定制的优质钢材，价格低还极少有下脚料，哈威设备(郑州)从方方面面入手，把生产消耗控制在限度。
众所周知，如今国营企业生产工人的生产工时来讲，低于私企几十倍，而且随着国家近些年津贴的日趋减少，企业管理部门人员精简了不少，就哈威设备(郑州)而言，全厂职工已由原有的3000多人精简至540人，其中生产一线职工人数便占据了企业人数的84%。而哈威设备(郑州)凭借企业雄厚的技术力量、加工力量，走的是产品批发路线。
对于工程机械行业出现产能过剩的问题，早在2004年就出现了“以装载机为首的价格战”事件，为了追求产品销量和市场份额，各个装载机企业相互压价，一台价格为30万元的装载机，最后利润仅为几千元，行业竞争激烈程度可见一斑。特别是近两年来，装载机产品同质化现象严重，国内产品研发技术相对成熟，租赁冲击式压实机，但也集中在中小吨位产品上，但为了一味追求销量，有些企业甚至冒着零利润、零首付、零回报等风险来做事情。
说中国是目前全球工程机械消费大国，一点儿不为过。经历了2008全球金融危机，众多西方发达国家经济停滞不前的同时，中国却依靠政府出台的四万亿资金实现了“大超越”，部分企业国内销量增长弥补了出口减退带来的影响，良好的国内发展环境使得众多行业企业2009年实现了稳定增长。“吉利收购沃尔沃（成功）”、“腾中收购通用悍马（失败）”两则“蛇吞象”案例说明了国内外发展环境的巨大差别。
2009年，全行业实现装载机销售突破14（同比降13%）万台、挖掘机销售9.5（同比增23%）万台、汽车起重机销量达到27263（同比增27%）台，各类桩工机械总体销量为，压路机和摊铺机分别达到16333（同比增55%）和1594（同比增35%）台，借助高铁及各类客运专线拉动，混凝土机械销量也是大幅上升，以上产品国内市场销量同比均为正增长。
如果壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到低位置，以便能使润滑油放尽；当检查油位或加油时，应将加油孔转动到高位置，可以从另一个油孔判断油位。
如果壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到最底位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。
侧传动和链条的保养
侧传动齿轮为外置开式传动，并且转速低负荷大，易受到灰尘污泥的沾染。每当开动压路机之前，都应用油壶向齿轮上浇注润滑油，并保证每周一次清除尘污，以延长其工作寿命。不要向侧传动齿轮上涂润滑脂，因为润滑脂会大量粘结沙尘，反而加快了齿轮的磨损。另外，大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的，需每周一次进行检查和紧固。
驱动链条也是作为压路机的最终传动部件，其传动负荷很大，并且受到开车与制动时的冲击力，需要认真保养。
套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，新疆乌鲁木齐冲击式压实机，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污严重，应拆下来用汽油清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。
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