基础好 投入大 ? ?服务是产品的一部分，从基础投入开始。
哈威设备(郑州)之所以能做到专业化，与自身综合实际强密不可分，公司不但拥有自己的机械研究所、实验室，具备完善的检测手段，拥有自己的热处理车间，还拥有各种先进齐全的机械设备（各种已备案生产设备263余台），尽管如此，2004年到现在公司又先后投入了近千万购置了一批大型数控机床。同时，三边形冲击式压实机，公司作为一个国营企业，也具备较为健全的企业管理和质量管理保证体系，每台设备、每件部件、每道工序，哈威设备(郑州)都做到严格控制，用户放心，服务省心。
服务好 ? ?服务是产品的一部分，用户至上，湖北武汉冲击式压实机，自始至终哈威设备(郑州)都这么认为，公司成立了专立的售后服务部门，长期跟踪产品的售后服务。应该予以肯定的是，多年以来公司投入了大量的人力、物力，实现了快速、高效的技术支持和服务，得到了哈威产品广大用户的认同。
生产成本低 ? ?哈威设备(郑州)冲击压实机械产品所用板材都是在临近安钢、舞钢定制的优质钢材，价格低还极少有下脚料，哈威设备(郑州)从方方面面入手，把生产消耗控制在限度。
众所周知，如今国营企业生产工人的生产工时来讲，低于私企几十倍，冲击式压实机型号，而且随着国家近些年津贴的日趋减少，企业管理部门人员精简了不少，就哈威设备(郑州)而言，全厂职工已由原有的3000多人精简至540人，其中生产一线职工人数便占据了企业人数的84%。而哈威设备(郑州)凭借企业雄厚的技术力量、加工力量，走的是产品批发路线。
哈威设备经过多方面实况研究简单总结出碾压工艺适用范围和需注意的几点供大家参考。
冲击碾压主要适用于下列情况；
1)地基冲击碾压；
2)土石混填。填石路堤分层冲压；
3)路基补压；
4)旧砂石(沥青)路面冲压；
5)旧水泥混凝土路面冲压；
6)对于风积沙、盐渍土等特殊土在试验段试验结果的基础上．经过充分论证方可实施。
不宜采用冲击碾压的路段如下：
1)加筋土挡土墙路段；
2)旧路改建中挡土墙、桥梁和涵洞等的承载力不足以承受冲击碾压荷载的路段；
3)含水量超出范围，经冲击碾压试验验证效果不明显的路段；
4)路基增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下沉量≤30mm的路段；
5)建筑物安全间距不足的路段；
6)有需要特别保护的建筑物路段。
击压路机是隶属于压路机的一种新式路基压实机械，冲击式压路机通过牵引车牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。
发展历史：冲击式压路机发明在中国，从科学技术史和技术原理承接的角度讲，冲击压路机就是在中国古代“夯”和“碾”的基础上发展而来的。
郑州哈威工程设备有限公司生产的冲击式压路机成套压实设备，应用于重庆遂渝无碴高速铁路试验段路基施工，取得明显效果。为了有效提高路基压实度，太原铁路局在新建太原至兴县铁路（太原至静游段）采用冲击压实机械进行路基补强，通过路基试验段施工取得试验参数，冲击压路机在路基补强中的作用甚强。 在冲击压路机大量使用的同时，我国工程机械专家不断地对冲击压路机进行了改进。现在国内外冲击压路机型大多采用了“全浮式”同步轮轴结构。压实轮通过轮毂轴承安装在支承轴管上，压实轮绕支承轴管回转；左右压实轮用一根贯穿于支承轴管中的同步轴联接在一起，以保证同步回转。这种轮轴结构复杂，租赁冲击式压实机，制造难度大，耐冲击能力差，在石方作业、地面平整度差及转向过猛时，同步轴及其支承轴管联接件损坏较多。郑州哈威工程设备有限公司生产的YP型冲击式压实机使左右压实轮通过缓冲件直接与支承轴联接承一体，从根本上解决了现有机型同步轴容易损坏的问题。 可以预见，随着我国对冲击压路机研究的深入，以及哈威冲击压路机的强力冲击，冲击压路机将会在我国公路建设中发挥更大的作用，这一起源于中国的远古发明将会放出更绚丽的色彩。
冲击式压实机型号|哈威机械|湖北武汉冲击式压实机由郑州哈威工程设备有限公司提供。郑州哈威工程设备有限公司（www.hnyhao.com）是河南 郑州 ,压实机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在哈威机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创哈威机械更加美好的未来。
