液压传动的应用、特点及发展趋势
液压传动在工程机械、交通运输机械、起重机械、矿山机械、建筑机械、钢铁冶炼与轧制机械、钻探机械、农业机械、各种加工机床、轻工业机械、机械手与机器人、飞行器、舰艇等领域都有广泛的应用。
1.液压传动的优点
(1)液压传动装置工作平稳，反应速度快，冲击小，能快速启动、制动，并且适应频紧换向。
(2)在输出功率相同的条件下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑、运动惯性小。
(3)易于实现直线的往复运动、旋转运动和摆动。
(4)液压传动装置可以方便地实现无级调速，调速范围大可达1:2000(一般为1:100).
(5)液压传动装置的控制、调节比较简单，操纵方便、省力，易于实现自动化。它与电气联合控制时，城轨交通学校，能实现复杂的自动工作循环和远距离控制。
(6)液压系统易于实现过载保护。由于它采用油液作为传动介质，液压元件还能自行润滑，故元件的使用寿命较长。
(7)液压元件易于实现标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和选用。
2.液压传动的缺点
(1)液压系统中油液的泄漏和可压缩性使得液压系统无法实现严格的定比传动。
(2)液压油的粘度随油温而变化，使得液压系统对环境温度有一定要求，一般工作温度在-15-600℃范围内较合适。
(3)液压元件的制造工艺和维修工艺要求比较高。
(4)对油液的污染比较敏感，系统出现故障时也不易查找原因。
(5)液压传动中的能量需要两次转换(机械能-压力能-机械能)，系统总效率较低。当管路长或流速大时，压力能损失增大，故液压传动不适宜进行单独的远距离传动。
我国大城市建设轻轨交通的必要性
建设城市快速轨道交通系统是根本性解决大城市客运交通紧张状况的必要手段，是城市交通现代化的必然步骤，这是八十年代以来我国城市建设行业反复分析研究得出的结果并已得到一致性的认可。大力发展快速轨道交通系统，形成以之为骨干的城市公共交通合理结构，郑州正规城轨交通学校地址，已作为城市交通建设的基本国策得以推行且在各大城市引起积极反响。
就目前交通技术的发展水平而言，城市快速轨道交通系统包含三种基本方式，即郊区铁路、地下铁道和快速有轨电车(轻轨)。而城市内部客运交通问题的解决，主要依靠后两种方式.轻轨交通作为大运量客运交通工具之一，可以起到地下铁道所具有的骨干交通的作用(其运载容量和运送速度稍低于地铁)，且又因其比地铁建设投资少、辟线方式灵活，故而适用于现有经济实力仍嫌不足却又强烈君要建设较大规模快速轨道交通系统的我国大城市。
从城市发展来看、城市交通与城市的形成与发展紧密相关，两者互为影响，互为制约，互为促进。当城市达到一定规模和形态、具有一定的经济水平后.由于需求的增长，必烦要求一定的客运交通结构与之协调，否则，城市的发展将因此而停滞不前。国外理论研究与实践结果认为，在特大城市，应实现以快速轨道交通为骨干的公共客运，河南职业城轨交通学校地址，并使其分担25-50%的公交运输量，正规城轨交通学校地址，单纯依靠容量有限、车速缓慢的常规公交工具难于有效解决大规模的客运问题.并最终影响城市功能的发挥.
从城市居民出行距离来看，目前，我国特大城市居民平均出行距离大体在了3-5公里之间，依专题组建立的数学模型计算，超过10公里以上的出行量将占城市居民出行总量的5-15%。研究表明，对于各种出行方式，步行出行以不超过2公里为宜.自行车出行不宜超过4.5-6公里，常况公交服务范围不应超过10公里，时于更长距离的出行量.则应由快速软道交通方式予以承担。因而，在我国的特大城市尤其是典型的带状城市，由于长距离出行量的比重的提高，要求具备一定规模的快速轨道交通运输服务。
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