厂内拉料车,散装饲料车,10吨散装饲料车

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厂内拉料车,散装饲料车,10吨散装饲料车

下面就是油门和刹车,切记一定要轻点油门,请勿猛加速(这点不用说大家都明白猛加速费油)。尽量少踩刹车,何为少踩刹车?就是假如前方是红灯路口,提前松油门,低速带档溜过去,到红灯跟前轻点刹车。保持一个良好的行车习惯!做到“省”。然后是换挡,...


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下面就是油门和刹车,切记一定要轻点油门,请勿猛加速(这点不用说大家都明白猛加速费油)。尽量少踩刹车,何为少踩刹车?就是假如前方是红灯路口,提前松油门,低速带档溜过去,到红灯跟前轻点刹车。保持一个良好的行车习惯!做到“省”。

然后是换挡,要做到及时换挡。大部分的老司机都是听发动机的声音,但是一定要注意仪表盘的转速表,在转速达到2500-3000转左右的时候换挡。不要过早或着过晚换挡,保证适当的转速范围。

最后就是日常中可有可无的小细节,比如:在什么时候开空调?建议广大散装饲料运输车司机朋友在跑高速或者车速达到90km/h以上再打开空调,会当对应的降低油耗。还有就是长时间停靠等人时先熄火,不要小视车辆怠速时的油耗!


就先说这么多最基本的注意事项!无论什么时间都要保持一个良好的驾驶习惯,以做到节省时间,节省开支,散装饲料车,避免事故发生!



以饲料厂个例来分析分析(资料来源于网上,因各厂情况不同,计算标准也不一样,仅供参考):

一个年产量为15万吨的饲料厂,直销、经销比例=3:7,直销运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析:

年直销量约:4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算:

2万吨,按标准40KG/袋,10吨散装饲料车,共需50万只编织袋,如果按每只编织袋成本1元,每年可节约袋子费用50万;再加上人工装卸费用约18元/吨,2万吨可直接节约36万元,去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨,一年4万,合计82万元。

按照2万吨运输量,平均每天运输约55吨,故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次),3辆饲料车(非整车)约70万元,故不用一年便可收回成本。


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