轨道线路结构概述
在我国轨道交通系统中，广义的线路是指轨道、路基、桥梁、隧道的总称.轨道是线路的上部建筑.路基、桥梁、隧道是线路的下部建筑。线、桥、隧的结构虽然在专业理论上分别成为不同的独立分支，地铁学院，但都可以归属于土建类范畴.狭义的线路就是轨道。
对于工务专业.按线路与地面的相对关系进行分类.线路可分为3种:地面线路、地下线路和高架线路。
轨道结构除了要求具有足够的强度、稳定性和耐久性等基本特征外，还必须满足以下要求:
(1)具有适最的弹性，使列车运行所引起的振动与噪声控制在容许范围内。
(2)具有一定的绝缘性能，以减少迷散电流对周围金属构件的电腐蚀.
(3)尽可能减少日常养护工作量，河南地铁学院怎么样，延长设备使用寿命。
(4)尽可能选用通用件，减少轨道结构零部件的非标品种，以降低工程造价和养护费用。
城市交通运输工具
行驶在城市道路上的运输工具种类很多.有不同的分类方法，根据牵引方式.车辆用途，行驶速度都有不同的分类.
我国城市道路上行驶的机动车如客运车、货运车、特种车(如消防车、邮政车、特种货车等)。非机动车辆如摩托车、自行车、三轮车、板车、兽力车等。客运车包括公交车、出租车、各单位自备客车包括各种型号、各种速度的小轿车、客货两用车等。
公交车又可分为公共汽车、有轨、无轨电车，是城市中有固定行驶线路、定时往返的一类，专科地铁学院，按车身结构可分为单车和铰接式两类。公交车的优点是:嗓声低，启动快、变速方便。公共汽车的废气排放会造成污染，造成公害。在少数大城市还有地下铁道或更先进的现代化的交通工具(例如上海电磁悬浮列车)，这些运输工具运载量大、速度快，时间准，乘客舒适安全。
出租汽车，种类很多.速度差异很大，是大中城市中主要的交通工具之一。它的特点是机动灵活方便，可以深入大街小巷，乘客还可以携带行李。
货车也是城市中主要的交通工具，职业地铁学院，包括工业运输与民用运输，特种货车如冷藏车，油罐车、工程车、垃圾车。工程车有超长、超宽、超高的情况。
自行车在我国非常普遍，我国可称为自行车大国。不少居民住户，每家都有几辆自行车，自行车的行车速度为一般为15km/h，机动灵活，对道路要求条件低，很多人不只作为运输工具，通常也作为锻炼身体的器材。
板车、兽力车逐渐少见了。板车常用于生活服务设施。兽力车在城市远郊区，城乡结合部，在城市和农村之间有时还有些用途。
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