路面、地面工程混凝土雨季施工注意事项
混凝土属于半成品，随着雨季的到来，浇筑过程中的突发降雨，容易导致刚浇筑还没硬化的混凝土构件出现外观缺陷及质量影响，从而造成经济损失及质量问题。特别是路面、地面等露天作业且对面层防护层质量要求较高的部位，如果在施工过程中前准备不足或或后续应对措施不当，可能导致面层保护层产生起粉、掉皮、起砂及麻面等情况。所以，露天作业的路面、地面混凝土在雨季施工的准备、应急及养护方案尤为重要，具体建议如下。
1、编制雨季晴雨表，根据气象台预测天气情况进行预记录。 雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨期施工项目编制雨期施工措施。
2、混凝土浇筑前要及时掌握浇筑时的天气情况，露天作业的工程尽量避免在大雨天安排混凝土浇筑，建议提前或延后安排。
3、现场准备足够的防雨应急材料（如油布、塑料薄膜），以备急需的时候能及时取用。
4、如在施工过程中突遇大雨，应尽快停止后续施工；对已施工部位，用事先准备好的防雨应急材料（如油布、塑料薄膜）进行覆盖，同时尽量避免混凝土遭受雨季冲刷，以保证混凝土质量。
5、停止施工时，可在结构允许的部位设置施工缝；同时做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥倒灌到已浇筑混凝土构件施工缝位置，做好施工缝的处理工作。
6、雨后，对已浇筑的混凝土构件进行检查，未凝固的混凝土使用磨盘等机械设备进行二次抹面，对轻微缺陷的地方及时进行修整；如发现已被冲刷破坏时，应及时清理并返工重做，避免造成后续更严重的质量及经济损失；继续施工的时候应再次做好施工缝的处理工作，清理施工面积水和淤泥，完成后才能继续后续施工。
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重视路面混凝土的收光、抹压与养护
商品混凝土路的施工是搅拌车运达现场，水泥路面，直接自卸在三轴摊铺机的接料斗中，靠摊铺机对路面进行初步摊铺和辊压，辅以人工配合，预留沉降高度和振捣。开始的抹压只起抹平和将混凝土填补到设计高度作用，对抑制初龄期混凝土收缩不起任何作用。所谓“收光、抹压”是在已摊铺混凝土泌水、沉降后的初凝前后到终凝前，此时由于混凝土因其各组分间密度悬殊，水泥、砂石下沉，而水最轻上浮，形成一层清澈透明的水层，由此在混凝土内形成泌水通路和其沉降收缩缝。收光、抹压的作用，是对混凝土路面表层因水泥沉降起到提浆作用，使因泌水形成的泌水通路重新闭合和压实作用。随边收光、抹压工序的进行，边对已收光、抹压的路面及时用彩条布进行覆盖，并在彩条布上洒水降温，使新铺设的混凝土路面处于相对密闭和较低气温的小气候环境中，从而避免了水分的过度蒸发和因混凝土表面温度过高，而导致表层凝结过快形成的“肚皮现象”。对50~80m的一次施工路段，此收光、抹压工作基本上从一端到尾不停的进行，大致收光、抹压5~6遍，直到终凝前，混凝土路面抹压时仅有1~2mm水泥浆，此时用毛刷可进行路面抗滑的扫毛工序。
在彩条布覆盖下的人工小气候环境中，混凝土终凝后，最少在三天内，只需将养护水管置于彩条布下浇水即可，不要过早撤掉彩条布，以保证在此气候条件下，混凝土有不低于50%的设计强度，并保持洒水养护最少不少于三周。使其处于潮湿状态。
值得提醒的是，混凝土终凝前是绝、对不能洒水养护的。终凝前的养护会使水渗入未硬化的混凝土毛细孔中，并随水分蒸发连同原存在空毛孔中的气泡而上浮，水泥路面修复，使还未产生强度的初龄期混凝土鼓泡、起皮而造成难以挽回的损失。此种质量事故，皆发生在商品混凝土浇筑任务完成后，当业主找到商品混凝土搅拌站追求其事故责任时，原因十分难解。此现象还常见于地坪施工中，当混凝土泌水严重又抹压不平整时，泌水便向低洼处集中，在混凝土泌水、沉降时始终浸泡在水中，也会发生表面起皮、鼓泡现象。
4.3要重视试件的管理
路面结构层的质量是靠混凝土28天抗折数据说话的，现场施工人员应对施工中现场取样试块制作及管理给予足够重视。混凝土路面的抗弯试件是150mm×150mm×550mm的小梁，与立方体抗压试块相比，除尺寸大重量都较重，很容易因拆模或搬动不当而受内伤。现场制作、养护管理难度较大，应指定专人负责，严格按照规范要求做。分两层装模，每层插捣不少于100次；装满后提起一端在地上振动至气泡不再显著发生，混凝土充满试模，然后初步抹平覆盖，不得随意搬动，静养至初凝后收光覆盖养护。试件的拆模不宜过早。在夏季高温季节现场取样、成型、养护一般也不应小于30小时，否则拆模时强度低，有可能因搬动受内伤，拆模后要及时送养护室标养。
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