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机车交路与机车运转方式

机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。










按照所担当的牵引区段的长度,专科轨道交通学校电话,分为短交路和长交路。如果用一班或一班以上乘务组在规定的连续工作时间内,轨道交通学校,机车仅能够完成一个一单程交路的牵引作业,称作长交路。如果用一班乘务组在规定的连续工作时间内,机车能够完成一个往返交路的牵引作业,河南专科轨道交通学校电话,称作短交路。


目前,我国铁路机车运转方式主要分为肩回运转制和循环运转制。

1.肩回运转制

机车牵引列车在一个交路区段内往返一次后即进人机务段整备检查的,称肩回运转制。长短交路均可采用这种机车运转方式

2.循环运转制


机车牵引列车在相邻的两个交路区段内做往返连续运行不入段,直到需要进行定期检修或预防性检修才进入机务段的,专科轨道交通学校招生,称循环运转制,一般短交路均可采用这种机车运转方式。




郑州创新轨道交通学校——电气化铁道供电专业

培养目标:

本专业培养电气化铁道供电设备运行、维修、安装和电力调度人员。

本专业毕业生主要面向电气化铁道供电系统的运行、维修和施工部门,从事电气化铁道供电系统的运行、维修、安装、调试工作,也可从事电气化铁道供电系统的调度工作。


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