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狄赛尔做梦都想看到自己的发明能大规模装载在汽车上，但他致死都没有看到这一天。客观的讲，狄赛尔的柴油机确实存在着不少缺陷，其中大的问题就是重量。由于柴油机汽缸压力比汽油机高很多，因而柴油机的缸体要比汽油机粗壮许多，铜水堵，同时早期的柴油机为压缩空气使用的空气压缩机质量也非常巨大，这就使得柴油机整体上十分笨重，极不适应当时骨架还很娇小的汽车。但柴油机拥有汽油机不可比拟的扭矩优势，宁波水堵，在功率相同时柴油机又拥有很大燃油经济性优势，这就让人们并没有放弃它。

       柴油机缸头水堵那个洞有什么用

      是防冻的作用，当冬天忘记放水，缸体内的水会结冰，如果果没有防冻眼，铁水堵，就会把缸体或缸盖冻裂的，有了防冻眼，冰会把防冻眼上的水堵冻开，释放冰对缸体和缸盖产生的压力，缸体和缸盖就没事，不锈钢水堵，不过有的时候冻的太厉害了防冻眼也会无济于事。

      单缸柴油机多是靠水箱与缸体夹套直通降温的，在其连接部配有石棉垫密封，在气缸盖与机体之间有气缸垫密封，若气缸垫损坏，可导致冷却水流入气缸内或曲轴箱内。

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