搅拌车混凝土“离析”怎么办？
什么是混凝土离析现象？
简单地说就是混凝土中的主要材料灰浆与砂石出现分离。来自百度百科较专业的解释是：混凝土拌合物组成材料之间的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉，混凝土拌合物成分相互分离，造成内部组成和结构不均匀的现象。
搅拌站技术问题是主因
混凝土离析主要还是搅拌站调配混凝土的技术问题，不同级别的混凝土配比都有严格的规范，水、水泥、砂石料、外加剂的使用不当都有可能造成混凝土离析。主要由以下及几种情况：
1、水料配比不当。水加多了，混凝土搅拌运输车，水泥用量少等都会造成离析。
2、沙子质量不好。沙子中石头多，含水过高也都会造成离析。
3、碎石级配不好。碎石粒径增大、级配变差、单一级配都容易造成混凝土的离析现象。
4、外加剂加过量。缓凝剂等外加剂过量，或者外加剂和水泥的适应性不好也会造成混凝土离析。
混凝土搅拌车是一种特别重要的工程车辆，与一般的工程车辆不太相同，假如操作不妥会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损乃至呈现闷罐等结果。因此在平时的工作过程中，必须特别注意以下这些事项
起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“中止”方位。
搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下滚动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可作业。
搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒回转，将积水和杂物排出，攀枝花运输车，以保证混凝土的质量。
搅拌车在运送混凝土时，要保证滑斗放置结实，防止因松动形成摇摆，在跋涉中打伤行人或影响其它车辆正常运转。
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