针对冲击式压路机的施工情况，我们简单来看一下：
1、首先需要对松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5米，压实能力可至2000立方米/小时。
2、完工土基的补压，辽宁冲击式压路机，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设品质。
3、水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理，这样可以防止反射裂缝出现。
4、对于结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。
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在高速公路修建中，一般采用控制路基的压实度.、弯沉、工后沉降来达到功用要求。在路堤施工中若填料不能适用压实度控制时，按现行规范采用振动压路机碾压沉降来控制路堤填筑质量。再者，辽宁冲击式压路机施工，现在公路建设要求工期较短，路基工后自然沉降至路面施工时间更是不能达到应有的沉降时间，路基经常会产生沉降变形而引发工程病害。
近年来使用冲击压路机开发应用的冲击碾压技术有了很大发展，在路堤施工过程中采用补强碾压有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性。
现在对路堤的填筑过程中，利用冲击压路机对路堤填层进行分层冲击碾压，不但提高了路基的整体强度与均匀性，也能节约路堤填筑过程中对石块进行破碎的成本费用。加快施工进度，还能达到工程质量要求。
河南哈威SD系列冲击式压路机主要特点：
1.采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲、消除冲击对牵引车的影响。
2.操纵举升缸，辽宁冲击式压路机视频，冲击轮被拖车支承离开地面，可作短途转场而不损坏路面。
3.液压油来自牵引车液压系统，通过快换接头连接，方便，快捷。
4.工作中，可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。
哈威SD高层填方路基压实机的处理方法，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
河南哈威SD系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验，结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。该技术在美国己被广泛使用，是一项很成熟的工艺。
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