地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的必备工具与手段。
地铁通信按其用途来分，可分为地区自动通信、地铁专用通信、有限广播、闭路电视、无线通信以及子母钟报时系统、会议系统、传真及计算机通信系统；按信息传输的媒介可分为有线通信和无线通信，有线通信又可分为光缆和电缆通信。地铁通信是既能传输语言，又能传输文字、数据、图像等各种信息的综合数字通信网。
非自动化列车的地铁系统有一套种类繁多的标志和信号，帮助驾驶员安全驾驶。从限速提醒到灭火器位置等所有细节，地铁学校，都能通过标志识别。信号一般通过彩色灯，河南省地铁学校，提醒驾驶员应该何时停车，河南地铁学校招生电话，前方的轨道是否被占用，以及何时需要小心驾驶。当列车驶过时，红外传感器和电容板或短路检测仪会探测到车轮经过并输出信号。该信号还可以传递给相邻的信号系统，保证两辆列车不会在同一时间使用同一节轨道。
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