随着中国的改革开放，列车员乘务员，中国的经济发展突飞猛进。人民生活素质不断提高，动车列车员，汽车需求与日俱增，使得中国在道路基建已发展到世界前十名。伴随着城市的不断扩张，城市交通问题却日益严重。所以中央政府决定在中国各大城市扩建城市轨道交通网（包括地铁、轻轨和城市铁路等），决心解决日趋严重的交通问题。
地铁车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，也是技术含量较高的机电设备。地铁车辆应具有先进性、可靠性和实用性，应满足容量大、安全、快速、美观和节能的要求。地铁车辆有动车（M，列车员，Motor）和拖车（T，Trailer）、带司机室车和不带司机室车等多种形式。动车带有动力牵引装臵，高铁列车员，拖车无动力牵引装臵；动车又分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。
地铁车辆在运营时一般采用动拖结合、固定编组，形成电动列车组。由于它本身带有动力牵引装臵，兼有牵引和载客两大功能，因此和铁路列车不同，不需要再连挂单独的机车。
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