脱硫塔的在线清洗 摘 要:介绍了美国公司在正常运行的情况下，通过一系列的数据分析，获取设备内部的结垢状况和结垢的部位，邓州市脱硫塔，通过管道机器人，牵动柔性喷淋器，实现设备内部清洗流程的布置，进行清洗!
1 工程设备概况 中国石化青岛炼油化工有限责任公司公用工程单元动力中心一台美国Belco公司脱硫塔在2012年12月份开始出现塔顶烟气带水较为严重的情况，严重影响附近车间的工作，如焦化车间行吊在冬季无法运行，在冬天还造成地面结冰，影响车辆的行驶，对大气造成了严重的污染!因此，喷淋脱硫塔，处理烟气污染带水现象势在必行!本项目属环保项目，不能停车!如果停车，意味着全厂停车，损失可想而知!面临着环保'安全和生产的多重压力，国内外专家曾多次来到现场，均无功而返!设备厂商的意见是只能停车解决!河南卓昊机械设备有限公司在2015年9月份接到工程信息，经过多次讨论，分析造成这种现象的主要原因是:(1)底部沉积淤泥较多，堵住各旋分器的排液管以及中心筒底部排液管;(2)旋分器积液槽结垢堵住!针对这两种情况进行分析，初步确认底部积泥为少数可溶性与多数不溶性的沉积物，积液槽结垢为不溶性垢!针对这种情况，计划对此进行在线清洗，保证不影响系统运行的情况下，将结盐'结垢'淤泥等清洗干净，消除烟囱排烟带水。
提高脱硫塔脱硫效率及硫回收率
原料配比、陈化温度和添加ＰＥＧ－４００影响γ－Ａｌ２Ｏ３前体碳酸铝铵的固相法合成。当碳酸氢铵和硝酸铝物质的量比为最优时，添加ＰＥＧ－４００碳酸铝铵的结晶度较好；陈化温度的升高有利于提高碳酸铝铵的结晶度，但超过１６０℃时有混晶生成。
碳酸铝铵挤条、焙烧后得到高比表面积、大孔体积的γ－Ａｌ２Ｏ３载体，且其中除四、六配位铝物种外，还存在五配位铝物种。以碳酸铝铵热分解制备的γ－Ａｌ２Ｏ３作载体，制备出Ｎｉ－Ｍｏ－Ｐ／γ－Ａｌ２Ｏ３加氢脱硫催化剂，新建脱硫塔，其催化ＤＢＴＨＤＳ反应的转化率和脱硫率均高于由传统γ－Ａｌ２Ｏ３作载体制备的加氢脱硫催化剂。加氢脱硫活性的提高与载体的物理化学性质密切相关。
通过试用“栲胶 +888”双催化剂法进行半水煤气脱硫的情况进行总结，认为该方法具有脱硫效率及硫回收率提高和蒸汽、辅材消耗下降等优点。并提出了在运行中应注意的事项。江苏华昌化工股份有限公司合成氨生产能力为 40 万 t/a，共有三套半水煤气脱硫系统，一直使用栲胶法进行脱硫。其中一二期脱硫系统自2008 年 10 月份大修以来，生产情况一直不理想。主要表现为辅材消耗高、硫泡沫“发虚”等。经过多方考察，认为采用“栲胶 +888”双催化剂法有助于解决上述问题，遂决定进行试用。
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