微米级干雾抑尘在煤矿粉尘治理中的应用
装车站作为我公司地面生产系统的终端设备，承担着煤炭火运的装车任务。但在装载每节列车的过程中，因受气流与煤流相互冲击的影响，如不采取任何抑尘措施，将产生大量的飞扬粉尘，不仅污染环境，而且造成资源浪费。而受装车工艺以及装车站溜槽结构的影响，传统抑尘、降尘措施均无法取得实效。
然而，微米级干雾抑尘方案显示出独到的抑尘优势，在装车站装车溜槽出料口周围安装了微米级干雾抑尘设备，这样在装车过程中装车溜槽周围就能形成一个封闭抑尘“屏障”，以此有效地抑制在装车过程中产生的粉尘飞扬。
微米级干雾抑尘技术在某火电厂的应用
某火电厂 60 万 kW 机组输煤碎煤楼的皮带头部溜槽、双层共振筛、筛子出口落煤斗、反击式破碎机、破碎机下落料管、筛下落料管、斜口落料管等处均产生大量粉尘，黄山车间降温装置，严重污染现场工作环境，并产生煤料的损耗。车间地面上有大量煤尘覆盖着，每天需要工作人员大量清扫。
⑴皮带头部溜槽，物料离开运输皮带物料以3m/s—5m/s的初速度向下运动，在运动过程中产生气流形成负压区，小颗粒物料在气流的作用下扬起产生粉尘，当物料接触到落料管发生碰撞物料四溢产生粉尘，物料碰撞落料管过程中产生强气流，小颗粒物料在气流的作用下扬起产生粉尘。
⑵破碎机上方斜溜槽人孔门，斜溜槽人孔门密封不好，物料离开运输皮带，车间降温，物料以一定的速度向下运动，在运动过程中产生气流形成负压区，黄山车间降温厂家，小颗粒物料在气流的作用下扬起产生粉尘，当物料接触到落料管发生碰撞物料经缝隙向外界溢出。
⑶碎煤楼一楼处皮带的导料槽，物料经斜溜槽落在导料槽上，物料在运动过程中产生气流，在斜溜槽内形成负压区，小颗粒物料在气流的作用下扬起产生粉尘，黄山车间降温批发，诱导风进入导料槽后受空间的限制，导料槽内风速高达7—15米/秒，高速运动携带大量粉尘从导料槽口吹出，由于导料槽密封因长时间操作而渐差，诱导风同时通过导料槽后端、左右两侧溢出，带出大量的粉尘。物料落到导料槽上还会与导料槽发生碰撞产生强气流，小颗粒物料在气流的作用下又会扬起产生粉尘。
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