解密手制动阀松开后车辆不能起步的原因
停车制动也就是驾驶员们常说的“手制动”，此制动器通过手制动阀操纵继动阀控制后轮弹簧储能制动缸释放的能量来使后轮制动器产生制动作用。将手制动阀向后拉，刹车总泵挑选技巧，角度越大则继动阀控制的气压，也就是弹簧制动缸的解除气压愈低，因而弹簧储能制动缸的能量愈大，使后轮的制动力愈大。控制阀手柄向后拉，拉到底气压解除，弹簧制动缸能量最大，刹车总泵结构图，后轮制动器抱住，达到停车制动的目的。
为了确保制动可靠，在气路系统中加了一个四回路保护阀，该阀将来自空气压缩机的气路分成了四条即独立又相互联系的四个回路：它们是前制动回路、后制动回路、停车制动回路和辅助用气回路。当出现手制动阀松开后不能解除制动的情况时，应检查停车制动回路。停车制动回路在平时有气体，因在运行中应用较少，管线内的凝结水相应的多一些。斯太尔系列汽车的管线大部分是尼龙一11管线，又不能用火烤，这种问题较难处理。
请用户注意：为了安全运行，在冬季到来之前，一定要进行换季保养，执行冬季规程。
现代汽车气压制动系统，多采用双回路制动，但系统中各种阀门及管道较多，当系统漏气量少时，由于漏气声音小，只看到气压表指针缓慢下降，一时难找到漏气处，为尽快找出漏气部位，可采用下述简易方法。
准备数个与各种气管接头螺纹直径、牙距相同的螺塞，检查时，先将贮气筒出气接头拆下，换下相应的螺塞并拧紧，若气压表指针下降的现象已消除，说明原来与此接头相连接的管路有漏气现象。再将原拆下的贮气筒的接头装上，按照管路连接顺序逐一拆下其他与此接头相连接的管路接头上，换上相应的螺塞拧紧，即可较快查找出漏气部位。
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