路面和其他薄板型结构发生裂缝、起粉、露砂的机理
这类质量问题多发生于混凝土的初龄期，与其泌水沉降和表面水分蒸发速率有关。
商品混凝土常为大流动性混凝土，与低流动性塑性、干硬性混凝土不同，浇筑后有明显的泌水、沉降和塑性收缩。大量的试验研究表明，由于泌水混凝土内部的毛细孔收缩和失水而产生压力差，这是产生初龄期收缩的原因之一;各组分间的密度悬殊带来的沉降，水的上浮，水泥、砂石下沉，是导致初龄期混凝土塑性收缩的另一重要原因。特别是在大风、高温条件下，当水分的蒸发速率大于混凝土内的水分上浮速率时，混凝土表面失水泛白，水泥停止水化，则必然产生起粉，砼路面裂缝修补，轻搓则表现露砂。甚至因收缩而发生裂缝。ACI305委员会建议夏季施工时的蒸发速率应控制在1kg/(m2·h)。
上述在路面施工中如何避免起粉露砂和裂缝?技术上应采取哪些措施，特别是在大风、高温的极端条件下，路面裂缝，确保路面施工质量，混凝土路面开裂，是值得探讨的问题。
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