混凝土路面病害原因分析
混凝土配合比选用不当
1)单位水泥用量偏大;在混凝土中，水泥是收缩的主要成分。水泥用量过大，必然导致混凝土的收缩率增大，从而引起水泥混凝土路面裂缝。
2)水灰比偏大;混凝土中的拌合水分自由水和化合水两部分。化合水的作用是使水泥水解和水化，剩余的皆为自由水，它是为了满足操作的要求。自由水在混凝土硬化过程中逐渐蒸发，使混凝土内部形成空隙。施工时采用较大的水灰比，是为了满足和易性的要求，但是偏大的水灰比增大了水泥混凝土初期在骨料表面的水膜厚度，在混凝土中形成空隙，从而影响了混凝土强度。但水灰比偏小时，因和易性差，影响施工操作，也难以振捣密实，使混凝土强度降低。因此要严格控制水灰比。
3)砂、碎石用量偏大 施工单位擅自改配比，增加砂、碎石用量，减少水泥用量，从而降低了混凝土强度。
4)混凝土拌合计量不准确。 混凝土的配合比设计是根据水泥混凝土路面的强度、耐久性、耐磨性以及施工要求的和易性来确定的。计量误差允许：水泥1％，粗骨料3％，水1％，外加剂2％。施工单位未配备自动计量设备，水泥路面快速修补技术，用体积法大致计量，雨后不测含水量。
5)砂石材料含水率的测定。 砂石材料的合水量是随气候变化而变化的，对砂石材料进行含水量应定时进行测定，及时对水灰比进行调整。
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