腾佳路桥SC型混凝土深层修补料
传统修补方法
1.修补速度慢
传统的重新混凝土浇注需要7—14天，会导致交通的严重拥堵。
2.粘结性能差：
普通材料的粘接力只有0.8-1.6Mpa左右，达不到道路通行使用标准。
3.抗压强度一般
普通混凝土和环氧砂浆抗压强度一般，即使修好后在重载路面也容易重新出现裂缝，断板等现象。导致反复修补浪费人力物力。
4.无韧性
产品硬而脆，水泥路面增强处理方案，直接导致车辆来回碾压时重新破碎；极大的降低了使用寿命。
5.新老粘接部位会出现干缩裂缝。
普通材料修补通常在6-12个月内原先裂缝就会重新裂开。
腾佳SC型混凝土深层修补料
1.交通恢复速度快
一小时极速通车，解决交通拥堵问题。
2.粘结性能好：
涂层粘结力强，无需界面剂就能与混凝土具有较强的粘结力，粘结强度大于2.8Mpa。重载荷路面无裂缝不脱落。
3.抗压强度极高：
1h抗压强度大于32Mpa， 28d抗压强度大于95Mpa;是普通混凝土的3倍。
4.韧性好：
产品韧性及抗冲击性能是原混凝土的5-8倍。
极大延长使用寿命。
5.新老粘合部位无干缩裂缝。
腾佳路桥掌握核心技术，国内许多山寨产品但是这项技术是山寨产品永远做不到的。
产品介绍
SC型水泥路面修补料是由河南腾佳路桥科技有限公司研发适用于高速公路、国道、省道、市政混凝土道路的快速修补料。河南腾佳路桥科技在混凝土路面坑洞处治、混凝土路面断角处治、混凝土路面裂缝修补领域拥有核心技术，实现了1h快速开放交通!
SC型水泥路面修补料是一种单组分特种修补材料，该材料施工简单，强度高，韧性好，新修的混凝土路面起沙裂缝修补，粘结力超强，防水抗冻，与原来混凝土无缝修补，与原来混凝土色差小，在高速和高压的行车状态下不破碎和不脱落。
做到了从根本恢复混凝土路面板的强度与整体性，大大延长了混凝土面板的使用寿命，降低了破碎板的数量。并满足高等级公路、国道、省道的耐久性要求。
使用范围
1、高速公路、国道、省道、机场、市政工程、隧道的快速修补。
2、混凝土路面板角断裂、严重裂缝、啃边、坑洞、断角等严重病害修补;
3、混凝土地面、路面沉陷修补;
4、高铁、水利、码头。
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水泥路面起皮处理|水泥路面起皮|混凝土地面起皮处理由河南腾佳路桥科技有限公司提供（www.tjlq88.com）在市场经济的浪潮中拼博和发展，混凝土路面起砂用什么修补好，目前腾佳路桥在化工产品中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。腾佳路桥全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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· 河南腾佳路桥材料科技有限公司
· 一、产品介绍 1、针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等兵害进行及时修补，直接涂抹在兵害部位即可，有超强的抗压和粘结强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象，凡是水泥混凝土表面兵害均适用于本材料。
· 二、产品性能 1、实用性能 无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；
· 2、无需对兵害部位开挖，混凝土路面起砂露石翻砂修补，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路兵害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度
· 3、抗压性能 修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两个小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，路，对兵害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 三、 用法用量 1、 基本要求 用量：修补厚度1mm时，每平方米大约用量1kg. 水采用无污染水（牲畜可饮用水）。 施工厚度3mm以上为宜。
· 施工条件：温度须在5度以上，雨雪天不能施工 施工人员须具备一定水泥混凝土的施工经验。
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