重卡全车配件中的干燥器是用来过滤气体中水分和杂质的器械，它带有加热器可以自动开启和关闭的加热元件，这样可以防止活塞等结构元件被冻住，而且还具备压力稳定功能：当储气筒压力达到额定压力时，空气干燥器自卸荷，压缩空气经干燥的排气口排向大气；当气压因踩刹车、换挡及自动反吹等原因下降到额定压力值时，干燥器对储气筒进行充气，以保证管路压力始终维持在一定范围内。使用中，我们应该注意干燥器的保养。
预防保养：每运行900小时或25000英里或每3个月检查以下项目：打开空气制动系统的储气罐上的排水阀检查是否存在过多的水，制动总阀供应商，若排出的气体湿度较大时，需要更换干燥剂罐；检查安装螺丝的扭矩是否是270~385（inch-pound）；每10800小时或300000英里或36个月重新更换空气干燥器总成（包括空气干燥剂）。
强制保养：作为重卡全车配件的组成部分，若储气瓶中排出的水较多，或干燥器排污口排出的油污较多时，需要对干燥器进行保养；干燥器使用一段时间后，在设定的压力（0.85~0.90Mpa）时，自动排污装置不能自动排污时，应对干燥器进行检查；进入冬季前，应对干燥器进行解体检查，更换内部干燥剂罐。
制动中常见十大问题及原因分析
1、制动踏板发软：制动系统中有杂物，形成堵堵塞。简单的检查方法就是多踩几脚，看刹车行程是否有变化；
2、制动器顶脚：（1）制动器调整不当
(2 )刹车片或制动蹄块磨损 (3)制动管路变形 (4)真空助力器损坏 (5)发动机真空度低；
3、制动踏板“哧”的一脚到底：（1）制动系统某处露气
（2）制动失调；
4、制动力不足：
5、制动踏板过低： (1 )制动系统中有空气 (2 )总泵或分泵活塞磨损
(3 )制动蹄片与轮毂间隙过大或间隙自调装置损坏 (4 )制动鼓或制动盘磨损 (5 )总泵皮碗或密封圈损坏 (6 )制动蹄片磨损严重；
6、制动发咬或提前抱死：（1） 手刹调整不当 （2） 制动蹄片回位弹簧弹力过弱 （3）制动管路堵塞，回油不畅 （4） 制动蹄片与轮毂的间隙过小；
7、踩刹车全车打摆：(1 )刹车片损坏 (2) 制动鼓失圆 (3) 制动盘摇摆 (4) 制动鼓有裂缝
8、制动跑偏：（1）胎压不一致 （2） 刹车片沾油 （3） 刹车片磨损 （4）卡钳磨损 （5） 前轮定位；
9、制动抱死：(1）卡钳松动 （2）制动鼓或刹车盘损伤 (3) 手刹过紧 (4 )制动器回位弹簧损坏；
10、车辆滑行阻力忽然增大：(1)前刹车蹄片单面磨损严重 (2) 传动轴变形或十字轴头磨损 (3 )缺黄油；
据调查显示，制动总阀如何选购，目前制动总阀在国际上的应用已远超汽车，潜江市制动总阀，2006年至今，公司组织行业内专家和技术人员，投入大量资金，针对汽车制动阀这一技术领域进行市场调研与技术研发。截止目前，已开发出一系列专利产品，首先我们应该了解它具有什么优势？
本专利产品具有二级点刹功能，通过机械原理消除刹车片碳化层，提高摩擦系数30%、提高制动稳定性和随动性；
2、将原有双桥平衡标准（△p=30±10kpa）或（△p=20±10kpa）改进为(△p=40±10kpa)，达到双桥协调，提高制动稳定性和随动性；
3、当后桥制动失效时，制动总阀使用说明，前桥制动效果比传统产品提高一倍。
操作舒适性
踏板操纵力减轻45%，操作舒适。
节能降耗
1、节油效果明显（约1%）；
2、降低轮胎磨损；
3、不易损坏刹车毂及制动系统零部件。
克服传统汽车制动阀的技术缺陷、总结和吸收目前汽车制动阀优点
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